Kit de Transmision
Información y consultas.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Selección, mantenimiento y reemplazo del kit de transmisión secundario
Resumen del tema
Discusión técnica sobre el desgaste, marcas alternativas y originales, lubricación y ruido del kit de transmisión de la Honda CBX 250 Twister. Se aportan experiencias con cadenas con y sin O-ring, marcas como DID, Regina, VAZ, HAMP y Riffel, destacando la importancia del recambio conjunto de corona, piñón y cadena. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Al ser una consulta de mantenimiento sin una especificación documental única en el hilo, el criterio técnico es seguir la viscosidad, calidad y procedimiento del manual correspondiente al modelo y año, en lugar de elegir sólo por marca o popularidad.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
Reemplazar únicamente la cadena conservando la corona y el piñón usados, lo cual destruye prematuramente el componente nuevo por falta de acople geométrico.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar la oscilación y juego libre vertical de la cadena (aprox. 2 cm según manual); Inspeccionar el perfil de los dientes de corona y piñón en busca de desgaste asimétrico o 'gancho'; Comprobar la flexibilidad y sellado de los O-rings en cada eslabón
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
¿Tenés una duda sobre este tema o tu moto?
Unite gratis a Club Twister para consultar con la comunidad o compartir tu experiencia.
Hilo de discusión original de la comunidad (260 mensajes) ↓
Re: Kit de Transmision
por edg_sk8 » 29 Oct 2009, 10:30
JUAAAAAAAA!! q hdp....bue,espero q no le confíes tu moto....
-
edg_sk8 -
Moto Actual:
2012 Hyosung GT 650 R
•• Motos de edg_sk8 •• - Nombre: Edgardo
- Ubicación: Capital Federal, Coghlan
- Grupos: Ruteros
Mantenimiento y Services
por Arki » 31 Oct 2009, 18:27
que se yo... 
es lo que dijo el.... es "mecanico de una concesionaria honda" jamas la desarme yo... por lo menos los hice reir un rato jajaj saludos
es lo que dijo el.... es "mecanico de una concesionaria honda" jamas la desarme yo... por lo menos los hice reir un rato jajaj saludos
-
Arki -
Moto Actual:
2009 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de Arki •• - Nombre: Gabriel
- Ubicación: Santo Tomé-Santa Fe-ARGENTINA
por MauriKZ1300 » 25 Nov 2009, 20:20
Llego el momento de cambiarle la transmision a mi twister, como por el kit original me pedian huevadas (no hamp) (no es coherente al precio de la moto), compre en Sandin (Rosario) cadena EK con O-Rings (Japonesa) y piñon y corona ECO (a estos ultimos le tengo algo de desconfianza, pero era lo unico que habia). Costo total: $330 (250 cadena + 80 piñon y corona).
Cuando tengan kilometros les cuento que tal son.
Saludos.
Cuando tengan kilometros les cuento que tal son.
Saludos.
-
MauriKZ1300 - Nombre: Mauricio
- Ubicación: Rosario
por GDC » 07 Dic 2009, 13:31
-
GDC - Nombre: Gustavo
- Ubicación: Rosario...
por Diego A Innocente » 07 Dic 2009, 13:46
Yo le coloque piñón y corona original y la cadena EK Japón, “Buenísima”, me dio lejos mejor resultado que la DID Japón. La había comprado en su momento con dudas pero ahora no cambio más de marca
Saludos Diego
Saludos Diego
-
Diego A Innocente - Nombre: Diego Alejandro Innocente
- Ubicación: Carlos Paz Cordoba
por elvakiano » 18 Dic 2009, 14:51
ante todo queria saludar a todos.... hace mucho q m enamore de la twister pero m la pude comprar hace un mes.. y re feliz!
cuando estube buscando alguna pa comprarme note q todas la motos q prove acian bastante ruido en la trasmicion... y m termine comprando una casi nueva con 2000km impecable de la cual ni m puedo quejar! y anda barvaro!!! pero m molesta el ruido.. x q soy medio enfermito con las motos.. je.. y me gustan q anden como un violin..
mi pregunta es...
es normal??
y si le pongo otro kit de tramicion le saco el ruido????
y bale la pena cambiarla ahora con sus 3000km??
o q m recomiendan ustedes q ya son viejos twuisteros??
gracias!
Martin
cuando estube buscando alguna pa comprarme note q todas la motos q prove acian bastante ruido en la trasmicion... y m termine comprando una casi nueva con 2000km impecable de la cual ni m puedo quejar! y anda barvaro!!! pero m molesta el ruido.. x q soy medio enfermito con las motos.. je.. y me gustan q anden como un violin..
mi pregunta es...
es normal??
y si le pongo otro kit de tramicion le saco el ruido????
y bale la pena cambiarla ahora con sus 3000km??
o q m recomiendan ustedes q ya son viejos twuisteros??
gracias!
Martin
por gustavo-gs » 19 Dic 2009, 22:22
la mejor es regina con orrings o DID japonesa .yo puse un conjunto regina completo x 715$ cero ruidos , muy buena 
-
gustavo-gs - Nombre: GUSTAVO-GS
- Grupos: Ruteros
por Diego71 » 20 Dic 2009, 01:51
yo compré la semana pasada cadena regina con orings y piñon y corona Riffel en La Cuadra, pagué todo algo de 325 pesos, veremos que tal sale...
-
Diego71 - Nombre: Diego
- Ubicación: Caseros, Buenos Aires
por csebastiang » 25 Dic 2009, 12:28
ES UNA REVERENDÍSISMA CAGADA EL KIT HAMP.
NO LO COMPREN.
TIENE 3000 KM Y YA ESTA TODA ESTIRADA LA CADENA.
Ayer sali para La Rioja con la cadena lubricada y tensada.... En 450 km tengo que volver a tensar (el registro esta al máximo ya) y ensima está llena de grillos!!!!! (Por los chillidos que hace).
NO LO COMPREN.
TIENE 3000 KM Y YA ESTA TODA ESTIRADA LA CADENA.
Ayer sali para La Rioja con la cadena lubricada y tensada.... En 450 km tengo que volver a tensar (el registro esta al máximo ya) y ensima está llena de grillos!!!!! (Por los chillidos que hace).
-
csebastiang -
Moto Actual:
2015 Bajaj Rouser 200NS
•• Motos de csebastiang •• - Nombre: Seba
- Ubicación: Vicente Lopez
- Grupos: Ruteros