Ruido raro, ¿tensor de cadena de distribucion?

[gastoncete]

Se nota que anduvo sin aceite o con el aceite cocinado de no cambiarlo por como está pegado el carbón al puente.
Eso no tiene que pasar, siempre se tiene que mantener limpio internamente si la moto no tuvo ningún problema.
Por lo que veo hay un bulón cortado, y viruta de la rosca, se deben de haber pasado de rosca apretando o quedo flojo como decís vos.
Si queda juego en el árbol te va a faltar presión de aceite, si me preguntas a mi cambio todo, salvo que la vaya a vender.

Tapa completa decís leo?

[LEOCBX]

No, no me refiero a la parte de la cámara de combustión, sino arriba. Soportes de levas, rulemanes, levas, botadores, etc... No creo que haya roto nada en las válvulas, guías o asientos de válvula.
Habría que verificar todas las holguras luego de cambiar todo y si está bien regular válvulas. Si está en tolerancia ya está, y sino tapa completa.
Si te la vas a quedar, sino ni loco.

[gastoncete]

No, no me refiero a la parte de la cámara de combustión, sino arriba. Soportes de levas, rulemanes, levas, botadores, etc... No creo que haya roto nada en las válvulas, guías o asientos de válvula.
Habría que verificar todas las holguras luego de cambiar todo y si está bien regular válvulas. Si está en tolerancia ya está, y sino tapa completa.
Si te la vas a quedar, sino ni loco.

Ah si, eso hice. Las valvulas no hizo nada, ya consegui las piezas, compre las 3, tambien compre unas levas (no originales) que me dijeron que van bien. Ahora es cuestion de que llegue la pieza y darle al mecanico para que arme. Y si obviamente controlar las holguras como decis y decirle al mecanico que tenga cuidado con el ajuste ya que por lo visto esa fue la principal razon de todo esto

[Facu_er]

Chicos mi moto tiene 30 mil kms. es necesario cambiar el tensor ??