Consejos, No puedo estirar mas la Cadena :(

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✔ Resumen técnico · solución confirmada
Honda CBX 250 Twister Transmisión y Embrague • Cadena Distribucion

Desgaste y estiramiento límite de cadena de transmisión con 23500 km

📄 Resumen del tema
El usuario consultó sobre una cadena de transmisión estirada al límite del tensor con 23.500 km, evaluando si debía reemplazar solo la cadena o todo el conjunto. Tras recibir diversas opiniones sobre la conveniencia de cambiar el kit completo, el autor original confirmó haber reemplazado el kit completo de transmisión (corona, piñón y cadena HAMP) solucionando el problema.
🔍 Causa identificada por la comunidad:
Desgaste por uso acumulado (23.500 km) en el conjunto de transmisión que alcanzó el límite de estiramiento de la cadena.
🔧 Solución confirmada que funcionó:
Reemplazo completo del kit de transmisión (corona, piñón y cadena) por el kit original HAMP, además del patín guía de cadena.
Dificultad: Media
Herramientas: Llaves combinadas, Crique, Herramientas manuales de mecánica general
Repuestos / Referencias: Kit de transmisión HAMP Honda CBX 250 Twister, Patín guía de cadena
Comprobaciones realizadas en el hilo: Inspección visual de dientes de corona y piñón (El usuario indicó inicialmente que la corona y el piñón se veían bien de dientes a los 23.500 km.)
🤖 Mirada experta de IA
La secuencia documentada es técnicamente coherente con desgaste por uso acumulado (23.500 km) en el conjunto de transmisión que alcanzó el límite de estiramiento de la cadena. En este caso, la causa fue verificada durante la reparación y la intervención informada resolvió el síntoma.
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Hilo de discusión original de la comunidad (21 mensajes) ↓
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Re: Consejos, No puedo estirar mas la Cadena :(

Notapor djrs » 21 Dic 2011, 14:23

pampa7777 escribió:Esteban...la mia no quiere mas y el conocido que tengo en Motorbikes me dio 2 opciones:
; 1° el kit Hamp que esta $ 638
2° piñon y corona Honda y cadena did JAPON...pero minimo me salia una luca :mal
Casi seguro me tiro por la Hamp, pregunta...la cadena esta justa? solo hay que unirla? o tambien tubiste que cortarla?
Y para los que ya tienen el kit...¡cuanto les duro mas o menos?
Saludos y gracias!!!!


Voy a desviar un poco pero expongo MI experiencia personal, tras cambiar 2 veces todo el kit, decidí cambiar de marca: Hoy tengo la Cadena REGINA con Orings y Corona y Piñón RA. Es increíble lo solidos que se ven, y lo bien que anda la cadena, desp de 2500 km ni siquiera la tuve q estirar, limpio, lubrico, y sigo camino, ademas q NO HACE RUIDO. Y no hablo de que haga poco ruido, NO LO HACE! :bien :bien :bien

Si alguien necesita cambiar todo el kit, por menos de $800 es una excelente calidad! Saludos!!! :twagitador
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Nombre: Javier Romero
Ubicación: Córdoba - Córdoba
Grupos: Ruteros
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