TREN POSTERIOR

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Re: TREN POSTERIOR

Notapor Twister250 » 02 Oct 2008, 00:04

Estaría bueno un paso a paso, porque yo soy de madera con estos temas... :? :oops: :oops:

Igualmente, Muchas Gracias por el tuto!!! :D

Salu2 y un abrazo!!! :D
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Notapor GermanGonzalez » 02 Oct 2008, 00:27

la proxima vez hago un paso a paso con fotos y ahora cuando cambie el neumatico delantero hago un tuto de eso y con fotos entonces.
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GermanGonzalez
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Notapor Twister250 » 02 Oct 2008, 00:34

Buenísimo Germán!!! Muchas Gracias!!! :D
Después hay que ponerlo como Tutorial y fijo... para que siempre esté presente ;)

Salu2 y un abrazo!!! :D
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Twister250
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Notapor Bruno » 02 Oct 2008, 04:34

Excelente explicacion German! Muchas gracias!... Este fin de semana, capaz que me ponga, asi veo como estan las zapatas y le pego una limpiadita de paso.

Ya que esta saco algunas fotos del desarme........ asi despues me explican el armado..... jejeje :)
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Bruno
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Notapor Meister250 » 02 Oct 2008, 12:11

Muy buena la info !!!
Felicitaciones por la explicacion y las fotos.
Saludos
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Meister250
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Notapor MAXI_TWISTER » 05 Oct 2008, 17:14

y que haces con lo que sobre??? de todo eso???
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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MAXI_TWISTER
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Notapor MAXI_TWISTER » 05 Oct 2008, 17:18

muy buenas las fotos y es cuestion de armar no mas :mrgreen: echando a perder se aprende pero total esta el foro para sacar dudas 8-)
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MAXI_TWISTER
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Notapor nanocream2005 » 17 Abr 2009, 18:38

como saco el porta corona ta re clevado en la mia, tiene algun tornillo, yo necesito cambiar los manchones de goma por q tienen juego
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nanocream2005
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