Duracion del motor

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Re: Duracion del motor

Notapor KARBURIN » 13 Ene 2016, 19:04

En muchos aspectos se parece al marimonio :risa :burla

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Notapor DamianR » 13 Ene 2016, 19:12

No se olviden que también están los que, como en mi caso :distraido , tuvieron mala leche y a los 6mil km reventó válvula de escape. A los 35mil km cambio de piston y aro :lagrimas ahora con mas de 50mil le toca cambio de cadena de distribución y tensor... Después solo mantenimiento... ando en autopista todos los días 100km y no la cago a palos... pero bueno, es un caso cada mil :risa

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Notapor juanca60 » 14 Ene 2016, 13:50

Hola o te pierde agua y cuando lo repones esta lleno jaja, no Damian !!
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Notapor DamianR » 14 Ene 2016, 13:55

juanca60 escribió:Hola o te pierde agua y cuando lo repones esta lleno jaja, no Damian !!


:risa :risa :risa :risa es verdad :risa :risa :risa

maldito aire en el radiador! :enojado

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Notapor catta » 14 Ene 2016, 19:07

Lo bueno que no paso de eso damian, solo aire .
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Notapor Oscareacbx » 14 Ene 2016, 19:12

Hola, voy por la calle mirando cada moto que pasa: primera marca, china, japonesa, india, todas.... y creo que nunca vi una Twister fumando aceite!! me parece que es un motor espectacular. Tuve Tornado y Twister y les pegue unas cuantas cag... a palos y nunca tuve que agregarle aceite. Como dicen los muchachos, haciendo los mantenimientos y estando atento a alguna eventualidad que pudiera surgir, te dura una barbaridad. Saludos.
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Notapor M Lovotti » 17 Ene 2016, 09:40

Las tw de los negros cabeza de tarro que andan a fondo todo todo el día tienen más kilómetros que auto de taxista y no fuman y andan muy muy fuerte

La mía que la cuido de forma extrema al borde de la obsesión, o más allá de la obsesión quizás me va a durar 20 mil km

De yapa debe ser el tw más lento que hizo Honda
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Notapor eltumbafelix » 17 Ene 2016, 16:32

Pasa que para que tu twister ande como la de los negros tenes que descacharla toda,sacarle el tablero para no saber a que velocidad vas, eso hace que la moto no se avispe y corte así levantas 200kmh,después sacarle guardabarros espejos que frena mucho la moto y plásticos de colín,y lo más importante, pero no puede faltar eso me lo dijo un grone de chingolo,el secreto final de toda la ingeniería de barrio es la famosa "ARANDELA" en el escape,supuestamente es como un turbo,le sube un par de hp al motor
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Notapor gastoncete » 19 Ene 2016, 21:23

Yo tengo una 2008 con casi 60 mil km, realmente no es parámetro porque el mal cuidado que recibió es irreproducible, pero para que tengan en cuenta, si le dan un mal uso, como a la mía, con 60 mil km van a tener que cambiar biela y hasta la tapa. Mas vale tratarla como se merece y van a tener moto por larga data. Saludos desde Misiones

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Notapor IVO » 19 Ene 2016, 23:09

Como bien han dicho los que saben, todo está en el cariño que se le haya dado. La mía ahora pasó los 123.000
Nunca se tocó el carburador, ni para limpiar. La cadena de distribución es la original, el tensor se cambió hace 10.000.
Muy cada tanto se regulan válvulas, cuando me lo pide...
Mi hijo la usó hasta los 35.000 con un mix urbano y ruta. Yo le hago solo ruta, y eso tiene mucho que ver...
Hasta los 100.000 la llevé siempre a 120. Ahora que es una señora mayor, a 110...
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