uf, la sacaste barata chabon! que bueno que tuviste la mente fria para semejante maniobra, y que bueno que no te lastimaste ni llegaron a hacerte nada.
Me vengo en el auto, dejo a mi señora a pié. El tema es el gasto, porque se tiene que mover en taxi, con el laburo, más la nena al jardin, etc, etc. En fin.. si, fue una cagada con suerte. Sólo rompi la transmisión, que la tengo que cambiar completa porque se doblo mucho la cadena, guardabarros delantero, optica, plasticos laterales, la raye enterita, raspe toda la ropa, por suerte la armadura me salvo bastante, y varios moretones en otros lados!
Hola, soy nuevo, que bajón lo que te pasó, por suerte no te pasó nada grave, dentro de todo. Yo primera moto que tengo y tengo casi nada de experiencia manejando, me agarra miedo el semáforo. (tengo una invicta) Un abrazo!
Hola, soy nuevo, que bajón lo que te pasó, por suerte no te pasó nada grave, dentro de todo. Yo primera moto que tengo y tengo casi nada de experiencia manejando, me agarra miedo el semáforo. (tengo una invicta) Un abrazo!
Hola, soy nuevo, que bajón lo que te pasó, por suerte no te pasó nada grave, dentro de todo. Yo primera moto que tengo y tengo casi nada de experiencia manejando, me agarra miedo el semáforo. (tengo una invicta) Un abrazo!
Que embole lo que te pasó, menos mal que estas bien y que los chorros no tuvieron éxito. Por otro lado, no lo tomes como desconfiado, pero no entiendo nada!. Decís que tenes una twister, tenes ropa de cuero y armadura, tenes auto y ahora tu señora se mueve en taxi.... y no tenes $140 para cambiarle el aceite a la moto???? Y como hiciste para doblar la cadena, mira que vi muchos palos pero nunca una cadena doblada! Saludos
el aceite de moto no es como el de auto,nunca uses aceite de auto en la moto xke destruis el embrague, el auto usa embrague externo y trabaja seco, en la moto es interno bañado en aceite y es la razon x la ke no dura 10'000kms como un buen aceite de auto. todo el desgaste,sedimentos y carbonilla del embrague va a parar al aceite y al filtro x ende, si lo usas mucho, 1º pierde viscocidad y vas a reducir mucho la vida util del motor,y 2º el filtro no deja pasar la cantidad de aceite necesaria,baja la presion y tambien reducis la vida del motor, consegui `prestado $200 o a alguien ke te lo pueda bancar con tarjeta, xke para desarmar el motor x una boludes asi te vas a kerer matar x lo ke te cobran. el tw es como el cg, un falcon hecho moto,pero los repuestos del tw son saladitos. yo pase muy malos momentos y te entiendo,pero haceme caso, de algun lado siempre puede aparecer la plata o haces algun trabajo extra y lo usas en la moto, imagina ke se rompa el motor, x $200...