Tensor cadena distribucion

[KARBURIN]

Seguro entro torcido o paso algo ke barrio la rosca. Cualkier cosa x el tornillo. Vivo en varela. Mi novia x ciudad evita y trabajo en recoleta. Suerte.

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"LOS CIEN BARRIOS PORTEÑOS"
Qué bueno cuando los socios desinteresadamente brindan su apoyo al compañero
Yo le agregaria profundizar ( si el espesor del material lo permite ) con un macho, continuar la misma rosca un par de mm y con los adhesivos, como marca Kmick99, los hay de distintos grados de fijación, y un tornillo nuevo, al no precisar demasiado torque, quedaria bien.-
Consejo de viejo: SIEMPRE ARRIMEN LO MÁS POSIBLE CON LA MANO los tornillos en aluminio y sobre todo con materiales lo más frio posible.-
Suerte

Karburin

[joni lp]

si les agradezco a todos por las respestas, todavviia no lo solucione. un amigo me dijo que lo mejor seria ponerle un inserto, la verdad que ya no se que hacer jajaj no la quiero tocar a la moto.

[Emish77]

Capo, a mi me paso lo msimo, tube que comprar el macho y hacer de nuevo la rosca, es un lugar jodido y si no queda bien apretado se te escapa aceite por todos lados, si queres cuando llego a casa te paso la medida del macho y de ultima te venis con la moto hasta burzaco y lo sacamos andando en 2 minutos

[joni lp]

mira pense que era el unico, quedo bien tu moto? iba a ir a la bulonera con el tornillo para sacar una medida del macho. soy de la plata, me queda un poquito lejos burzaco, maldita sea

[joni lp]

Antes ke nada.saca el tornillo.deja el tensor colocado y medi la profundidad de la rosca. si renes un calibre.mejor.sino con un alambre. Despues medi.el tornillo. Casi seguro el tornillo es mas corto.si es asi.pones un tornillo nuevo unos milinemilímetros mas largo con prgamento para tornillos. Loctite o alguno de esos. Son muy buenos. Si no conseguis tornillos.mandame un privado y veo como te paso uno.tiene ke ser cabeza para llave tubo 8.o en su defecto.para llave alem. Ese si lo compras en la bulonera. Solo no lo ajustes mucho.si keres estar seguro.sacas el tensor y pones un tlke de fastik para motores y listo.

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Hola, les cuento que hice lo qe me recomendo "kmick99" y creo qe problema solucionado, la tapa del tensor no tenia los agujeros como la del original, el tornillo hacia tope y no ajustaba del todo, compre un tornillo del largo de la medida que tome con el alambresito y santo remedio, lo unico es qe me quedaron un tornillo de cada color jaja, no los toco mas. saludos y aguante la cbx!!

[Rebelde del sur]

Ke bueno ke safaste !!! Y cuando andes con tiempo. Acercate hasta el mac de la rotonda de alpargatas y te acerco un tornillo original pero mas largo. De ultima lo cortas a medida con una sierra.dejando una tuerca puesta para repasar la rosca.

[joni lp]

Ke bueno ke safaste !!! Y cuando andes con tiempo. Acercate hasta el mac de la rotonda de alpargatas y te acerco un tornillo original pero mas largo. De ultima lo cortas a medida con una sierra.dejando una tuerca puesta para repasar la rosca.

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JAJA DALE, DE PASO ME CLAVO UNAS HAMBURGESAS, MUCHAS GRACIAS

[70c4n1]

Muchachos de la que me han librado!

me paso algo similar en el ultimo ajuste de holgura de valvulas, se me barrio un tornillo del mal$%#&to tensor.

Compre uno aproximadamente 5mm mas largo y zafe de tener que machuelear o meter inserto

muchas gracias por sus consejos!