Manguera desagote carburador

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Manguera desagote carburador

Notapor chelo45zn » 23 Sep 2012, 21:20

Amigos: En el manual habla de una manguera de desagote que tiene el carburador con un tapon y que es recomendable cada tanto sacar dicho tapon para que desagote el agua. Mi pregunta es porque tiene dicho tapon y no desagota libremente. En mi caso la destape y salio agua acumulada. De donde viene de una condensacion? Es normal? ya que noto que no regula parejo. Gracias
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Notapor lucas del sur » 23 Sep 2012, 21:43

ni la mas put..... idea
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Notapor TuTeTw » 23 Sep 2012, 23:04

mmm....ubico la manguera que decis, entre al post porque a mi siempre me llamo la atencion porque no salia nada.

Las otras motos que tuve escupian algo por ahi a la par del escape y la tw nada, sera el tapon?? CHAN!! ejejje

contanos, regula bien ahora?

saludos
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Notapor RIORIO » 24 Sep 2012, 21:23

Marcelo, supongo que el desagote que decís es el del respiradero del carter (con tapón negro y manguera amarilla), porque el de desagote del carburador no tiene tapón y la manguera es negra. Por ese respiradero sale mezclado aceite, agua, etc. Yo lo limpio cada 2 meses pero no hace nada que no lo hagamos tan seguido.

Saludos.
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Notapor Crazycar » 24 Sep 2012, 21:41

El tema seria saber porque viene con dicho tapon si cada tanto hay que vaciarlo...
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Notapor pablo250 » 24 Sep 2012, 23:24

el tapon está porque la mugre puede tapar la manguera complicando la salida de los gases
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Notapor chelo45zn » 25 Sep 2012, 09:25

Si exactamente me refiero a ese. Gracias por el dato

Saludos
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Notapor alchemyst » 28 Sep 2012, 14:51

Esa manguera es el drenaje de la caja filtrera, la cual recibe el retorno de gases de la tapa de valvulas, por eso drena agua/aceite/mugre.

Si no tuviera tapón toda esa mezcla aceitosa iría a parar directamente a la rueda trasera, con obvias consecuencias. SIEMPRE dejen esa manguera tapada y con la chaveta correspondiente


Saludos
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Notapor chelo45zn » 28 Sep 2012, 16:51

Muchas gracias por la explicacion muy tecnica y logica

Saludos

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Notapor KARBURIN » 28 Sep 2012, 17:29

alchemyst escribió:Esa manguera es el drenaje de la caja filtrera, la cual recibe el retorno de gases de la tapa de valvulas, por eso drena agua/aceite/mugre.

Si no tuviera tapón toda esa mezcla aceitosa iría a parar directamente a la rueda trasera, con obvias consecuencias. SIEMPRE dejen esa manguera tapada y con la chaveta correspondiente


Saludos

Total coincidencia ( mi manguera es color rosa :nervioso ) y si no fuese así la bruja nos mataria cuando llegamos y dejamos el garage con la "marca" :risa
El carburador tiene para cuando se ahoga(rebalsa) drene por alli.-
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