Rompí la caja de cambio?

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✔ Resumen técnico · solución confirmada
Honda CBX 250 Twister Sistema Eléctrico y Encendido • Bateria

Falla de encendido y testigo de neutro tras corte de cadena en piñón

📄 Resumen del tema
Tras cortarse la cadena y trabarse en el piñón, la moto no encendía ni marcaba el neutro en el tablero. Se diagnosticó y reparó un corte en el cable del sensor de neutro por el impacto, y posteriormente se solucionó un problema de baja carga en la batería arrancándola empujada.
🔍 Causa identificada por la comunidad:
Corte del cable del sensor de neutro por el chicotazo de la cadena y batería descargada.
🔧 Solución confirmada que funcionó:
Empalmar el cable cortado del sensor de neutro y recargar o asistir el arranque de la batería empujando la moto
Dificultad: Baja
Herramientas: cinta aisladora, herramientas para empalmar cable
Comprobaciones realizadas en el hilo: Desconectar cable del sensor de neutro cerca del piñón y ponerlo a masa (El tablero volvió a marcar el neutro correctamente); Intentar encender la moto empujándola en cambio (La moto arrancó y quedó operativa)
🤖 Mirada experta de IA
La secuencia documentada es técnicamente coherente con corte del cable del sensor de neutro por el chicotazo de la cadena y batería descargada. En este caso, la causa fue verificada durante la reparación y la intervención informada resolvió el síntoma.
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Hilo de discusión original de la comunidad (12 mensajes) ↓
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Re: Rompí la caja de cambio?

Notapor Agustín76 » 16 Ene 2010, 14:14

Cuántos kilómetros tiene tu Tw para haber cortado la cadena?
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Agustín76
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Notapor hernan sampo » 16 Ene 2010, 14:47

bien ahí por el club cheeeeeeee :plauso
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