Cambio Relacion !!!
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Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Consulta sobre disponibilidad de corona trasera con menor cantidad de dientes
Resumen del tema
El usuario consulta dónde conseguir una corona trasera con menor cantidad de dientes que la original para modificar la relación de transmisión. Un miembro de la comunidad sugiere un fabricante especializado local (Gennko Racing) que las realiza a medida, y el autor agradece la información. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Al ser una consulta de mantenimiento sin una especificación documental única en el hilo, el criterio técnico es seguir la viscosidad, calidad y procedimiento del manual correspondiente al modelo y año, en lugar de elegir sólo por marca o popularidad.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
Modificar la relación de transmisión sin tener en cuenta el torque disponible en baja puede afectar negativamente la capacidad de aceleración y repris de la motocicleta.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar la cantidad de dientes original de la corona y piñón; Calcular el porcentaje de variación en la relación final antes de encargar el repuesto
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (3 mensajes) ↓
Cambio Relacion !!!
por DamianCardinali » 21 Ago 2018, 12:24
Buenos Dias queria saber si alguien cambio la corona trasera por una de menor cantidad de dientes y donde se puede conseguir ??
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DamianCardinali -
Moto Actual:
2018 Honda CB 250 Twister (Inyección)
•• Motos de DamianCardinali •• - Nombre: Damian Cardinali
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Mantenimiento y Services
por LEOCBX » 21 Ago 2018, 13:16
Gennko racing las hace con la cantidad de dientes y el color a gusto. Buscalos en facebook/Instagram, están acá en el conurbano.
Por lo que vi andan bastante bien, hacen para motos de 1/4 de milla y circuito con centenas de caballos.
Por lo que vi andan bastante bien, hacen para motos de 1/4 de milla y circuito con centenas de caballos.
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LEOCBX -
Moto Actual:
2017 Honda CB 250 Twister (Inyección)
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- Ubicación: San Vicente - Bs As
por DamianCardinali » 21 Ago 2018, 13:38
LEOCBX escribió:Gennko racing las hace con la cantidad de dientes y el color a gusto. Buscalos en facebook/Instagram, están acá en el conurbano.
Por lo que vi andan bastante bien, hacen para motos de 1/4 de milla y circuito con centenas de caballos.
Muchas gracias por la info
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DamianCardinali -
Moto Actual:
2018 Honda CB 250 Twister (Inyección)
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- Ubicación: Venado Tuerto
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