Se detiene el motor!

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Honda CBX 250 Twister Sistema Eléctrico y Encendido • Sensor Pata Lateral

El motor se detiene al engranar cambio con la pata lateral baja

📄 Resumen del tema
El motor se detiene inmediatamente al poner primera o segunda con el embrague presionado. El usuario confirma que la causa fue dejar la pata lateral extendida, activando el interruptor de seguridad de corte de encendido.
🔍 Causa identificada por la comunidad:
Interruptor de seguridad de la pata lateral activado al intentar rodar con el soporte desplegado
🔧 Solución confirmada que funcionó:
Retraer la pata lateral (soporte de apoyo) antes de colocar un cambio
Dificultad: Baja
🤖 Mirada experta de IA
La secuencia documentada es técnicamente coherente con interruptor de seguridad de la pata lateral activado al intentar rodar con el soporte desplegado. En este caso, la causa fue verificada durante la reparación y la intervención informada resolvió el síntoma.
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Hilo de discusión original de la comunidad (9 mensajes) ↓
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Se detiene el motor!

Notapor juan32 » 17 Nov 2014, 19:27

Hola: les comento que desde hace un par de semanas tengo un twister con muy pocos kms, modelo 2012. Le hice 200 km y me surgio un problema al regresar a mí casa. La situación es la siguiente: estoy en punto muerto, aprieto el embrague y cuando coloco la primera, la moto se detiene(nunca solté el embrague). Intente hacer lo mismo con la segunda y se vuelve a parar el motor(terminé volviendo caminado junto a la moto hasta mí casa). La puedo encender sin ningún drama pero no puedo poner ningun cambio porque se detiene nuevamente Por qué sucede esto??? En teoria la moto regula a 1400 con el motor muy caliente. Lo único que sé de la moto es que estuvo parada mucho tiempo y que en tercera y cuarta tiembla un poco entre las 2500 y 4000 vueltas. Tengo muy poca noción de mecanica pero me gustaria tener una orientación de lo que sucede.
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juan32

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Notapor ruddy_rar » 17 Nov 2014, 23:32

Algún problema con el sensor de la pata lateral parece.
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Notapor juan32 » 17 Nov 2014, 23:49

ruddy_rar escribió:Algún problema con el sensor de la pata lateral parece.

Gracias Ruddy, pensé que iba a tener que sacar la tapa de embrague para solucionar el problema. Si alguien puede ser mas especifico en la solución del problema, se agradece.
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Notapor juan32 » 17 Nov 2014, 23:58

¿se puede romper tan rápido? Compre hace una semana esta moto(twister 2012 con 160 km, sI 160 km). Esta totalmente nueva..Hoy hice que le colocaran la alarma...¿habra tenido algo que ver? :confundido
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Notapor Chino_Gloria250 » 18 Nov 2014, 00:14

Cuando pones primera tenes la pata lateral baja??? Es un problema del sensor
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Notapor juan32 » 18 Nov 2014, 15:27

La moto no tiene ningun problema, el problema lo tengo yo. No sabia que las motos tenian este tipo de sensor en la pata de apoyo :bajoneado. Gracias por orientarme!!! Que lindo es para mí arrancar en el foro de esta manera :risa
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Notapor KARBURIN » 18 Nov 2014, 18:15

No me vas a decir que en un semáforo también te lo hacia :pregunta
Y el manual ???? :dormido
Seguramente al ponerla en marcha en el lugar que la guardás, te olvidaabs de "levantarle la patita" como los pichichos.-
Es un elemento de seguridad para no salir a rodar con la misma abajo, representando una potencial caida.-
A sacarle la telaraña, haciendo muchos kms :bien

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Notapor cordobarlz » 18 Nov 2014, 19:20

Que garrón que te hayas vuelto caminando a casa por esooo!!! :mal Saludos hermano
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Notapor juan32 » 18 Nov 2014, 20:28

La moto (2012)se la compre a un hombre que la tenia totalmente abandonada con 150km , te juro que tenia tela de arañas :loco . Le pregunte por el manual y el duplicado de las laves pero no sabia donde lo dejo :llorar . Hace un ratito vi en el foro la version digital del manual. Un abrazo!
DE MÍ PARTE DOY CERRADO ESTE POST
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