Como Conducimos los Argentinos

[Monster652]

Amigos , no se si este es el lugar adecuado

esto lo dijo eduardo smok , el de auto al dia,,,,,,,y tiene razon !!!!
Salvo la opinion de los motociclistas que los mete a todos en la misma bolsa

"la argentina es una sociedad mal educada. En materia de seguridad vial somos un desastre. Hacemos casi todo mal o lo que es peor. Al reves de lo que seria correcto. ¿no me cree? Veamos:

observe a su alrededor y vera facilmente casos como estos:

1) motociclistas sin casco, o si lo llevan va en el codo, como viserita o suelto, con lo cual no cumple su funcion.

2) motociclistas que van en zig zag, suben y bajan de la vereda como si fuese una chicana en su carrera por entregar la pizza caliente y jugarse la vida en cada viaje por una miserable propina, en el mejor de los casos.

3) en dias de niebla muchos circulan con las balizas puestas y, cuando no hay niebla, nos molestan con sus rompenieblas traseros encendidos, particularmente los conductores de 206, 207 compact (ahora seran los de 208) y scenic de primera generacion. Personalmente cuando los paso en la ruta les toco bocina. Si todos lo hicieran puede que se den cuenta que estan haciendo las cosas mal.

4) cuando alguien nos quiere dar paso en la ruta nos enciende la luz de giro izquierda...que casualidad, la misma con la cual nos indica que el va a adelantarse a otro vehiculo. Se debe dar paso con la luz de giro derecha!!!.

5) si alguien va a ingresar a una cochera a mitad de cuadra, no pone las balizas, enciende la luz de giro. Noooooo... Eso me dice que vas a doblar para ese lado en la siguiente cuadra que sea mano para esa direccion. No voy a esperar que pares a cero para ingresar a una cochera!!!! Pone ba-li-za !!!! Asi me indicas que vas a detenerte a cero.

6) cuanta gente compra autos sin preocuparse por la seguridad y lo que es peor andan sueltos en autos seguros o inseguros, da lo mismo si chocas a 50 km/h contra un arbol te matas si no vas atado. Y todos los que suben al auto deben llevar el cinturon puesto.

7) hoy observe a una madre subiendo 4 criaturas en el asiento trasero de una zafira a la salida del colegio ( logicamente parada en doble fila desde 10 minutos antes que salgan los chicos. Me acerque y le dije: " señora: la zafira tiene 7 asientos, ¿por que no los despliega a los de la tercera fila y sienta a cada niño en su lugar con su respectivo cinturon?. La respuesta fue: " hay no...vamos aca nomas..." intente luego que esos chicos viajen atados. Imposible. Y ademas ir aca nomas no quiere decir que no podes chocar!!!!!!!!!!.

El peaton no vale nada. Pensar que alguien va a detenerse por que nosotros vamos a cruzar una calle por la senda peatonal es como creer que si vamos al campo veremos a una vaca violeta que dice milka.

9) en las rotondas tiene prioridad el que esta transitando por la misma. El que ingresa a una rotonda, aunque venga por una avenida debera dejarle paso al que circula. Observe y vera que aca es al reves. Es mas cuando yo ingreso a una rotonda y freno se acuerdan de mi madre y hermana los que vienen atras que ademas me tratan de tarado por casi provocar un accidente. Anda a explicarle que no tiene razon...

Y 10) los energumenos que en una autopista de 2 o mas carriles van haciendo zig zag y adelantandose por la derecha, para llegar a destino 2 o 3 minutos antes de lo que hubiesen demorado si van a la velocidad del transito. Esto sin olvidarme de los que en un embotellamiento se mandan por la banquina, muchas veces de tierra y te dejan a vos tapado en una nube de mugre.

Tal vez al leer esto usted no se sienta identificado en ninguno de los 10 casos, pero mire a su alrededor y vera que es muy facil encontrar ejemplos de lo aqui comentado. Nos falta mucha educacion para ser una sociedad correcta.
Cada 2 dias mueren en la argentina unas 50 personas en accidentes de transito, es la misma cifra que el accidente del sarmiento en once!!!! Sin olvidarnos de los heridos y mutilados.
Si por casualidad usted realiza alguno de los 10 errores aqui comentados...espero que esto que acaba de leer le sirva para corregirlo"

Luis desde san luis

[ReGerman]

Muy bueno Luis este tema

[ReGerman]

En mi caso particular, manejo muchos kilómetros por mes, sobre todo en rutas.
-Guardo el auto en cochera y al llegar, como debo detener la marcha a cero, pongo balizas.
-En autopistas, suelo ir por la mano mas rápida, ósea, al máximo permitido, 130, 120, 110, 100, pero siempre tengo algún fulano que quiere ir mas rápido y se pega atrás y comienza con un parpadeo de luces que invitan descortésmente a retirarse de su camino. En este caso, doy mis puntos de vista:
- Si esta apurado por una urgencia X, que saque un pañuelo blanco.
- Si estoy circulando en la vía rápida al máximo permitido, entonces considero que, NO soy yo el que debe pasar a una mano mas lenta y lo que ello implica, como esperar o dejar pasar a los vehículos que se encuentran en ella, para permitir al fulano y su rebeldía de querer volar con su bólido. Pretendo seguir la marcha constante que me permitirá llegar a destino sano y salvo, al menos eso pretendo.

[ReGerman]

Me siento indefenso cuando se pegan atrás y dejan escaso espacio entre vehículos a velocidades peligrosas. Indefenso porque cualquier roce puede ocasionar un accidente. Ahora si estuviera a velocidad cero y debajo del vehículo, yo no tendría ningún inconveniente de acercar mi puño sobre el rostro de esta persona peligrosa!

[ReGerman]

jajajaja Peter Capusutto

Este tema me tocaaaa.....y de cerca jajajaja

[ReGerman]

Me apena ver vehículos de ultima generación sin luces de fabrica....
Ah, si? Viene con luces de giro de fabrica, aaaah, no sabia! Casi nunca las veo destellar... Tanto autos como motos

[ReGerman]

Creo que es hasta mas difícil tratar de hacer las cosas bien, ja!

[ReGerman]

En fin, nada cambia de un dia pa otro!

[Leandritom]

Yo cometia alguno de los errores que marcan, el de ir zigzagueando a veces lo hacia, cuando estaba muy apurado, hasta que de a poco, con los años, aprendi que si salgo 5 o 10 min antes de lo que salia usualmente, puedo ir manejando tranquilo que voy a llegar a tiempo. Pero es cierto que nos falta educacion, muchas de las reglas de manejo las aprendi con la practica, por ejemplo sobre el manejo en autopista no tengo casi nada de informacion porque aca en neuquen no hay, lo que si se, por lo que aprendi en el curso de manejo de la moto, es que muchas veces en las rutas que tienen dos carriles en cada sentido, se le llama via rapida a la de la izquierda, y via lenta a la de la derecha, lo cual es incorrecto, la via por donde se circula es la de la derecha, el carril izquierdo es un caril de emergencia (se marca con un rombo), el cual podes usar para hacer un sobrepaso, pero una vez que sobrepasaste, hay que volver al derecho.
En fin, creo que aparte de esas 10 hay varias cosas mas que hacemos mal, y no solo pasa la teoria que tenemos sobre conduccion, sino por como somos como sociedad, somos muy poco tolerantes, me acuerdo hace unos meses cruzaba desde cipolleti a neuquen, y tenias que pasar por un peaje, el cual en ese momento, iba bastante fluido, y de todas maneras llegando al peaje, habia gente que tocaba bocina como para que se apuren, osea era gente que nisiquiera estaba haciendo una fila para pasar, iba en movimiento todavia.
Hay que ver que solucion tiene este tema, porque evidentemente no aprendemos de los errores, la cantidad de muertos por dia en accidentes es evidencia de eso.

[pablo250]

Yo cometia alguno de los errores que marcan, el de ir zigzagueando a veces lo hacia, cuando estaba muy apurado, hasta que de a poco, con los años, aprendi que si salgo 5 o 10 min antes de lo que salia usualmente, puedo ir manejando tranquilo que voy a llegar a tiempo. Pero es cierto que nos falta educacion, muchas de las reglas de manejo las aprendi con la practica, por ejemplo sobre el manejo en autopista no tengo casi nada de informacion porque aca en neuquen no hay, lo que si se, por lo que aprendi en el curso de manejo de la moto, es que muchas veces en las rutas que tienen dos carriles en cada sentido, se le llama via rapida a la de la izquierda, y via lenta a la de la derecha, lo cual es incorrecto, la via por donde se circula es la de la derecha, el carril izquierdo es un caril de emergencia (se marca con un rombo), el cual podes usar para hacer un sobrepaso, pero una vez que sobrepasaste, hay que volver al derecho.
En fin, creo que aparte de esas 10 hay varias cosas mas que hacemos mal, y no solo pasa la teoria que tenemos sobre conduccion, sino por como somos como sociedad, somos muy poco tolerantes, me acuerdo hace unos meses cruzaba desde cipolleti a neuquen, y tenias que pasar por un peaje, el cual en ese momento, iba bastante fluido, y de todas maneras llegando al peaje, habia gente que tocaba bocina como para que se apuren, osea era gente que nisiquiera estaba haciendo una fila para pasar, iba en movimiento todavia.
Hay que ver que solucion tiene este tema, porque evidentemente no aprendemos de los errores, la cantidad de muertos por dia en accidentes es evidencia de eso.

Mirá vos! acá en santa fe, la vía rapida es el lugar que tiene mejor asfalto... no importa si esta a la derecha, izquierda o al medio... si entran las ruedas le dan a mango. Cómico no?