En principio saludarlos y agradecerles a los que se toman el trabajo de llevar adelante esta movida, ocupando su tiempo.
Hace mas de 30 años sin pausa que ando en moto, desde mi Zanella 48cc Vaifromeo minimoto, hasta las motos "de verdad" que ya no hay, al menos si no son mayores a 600cc, las Japonesas. Shadow VLX por poner un ejemplo.
Es decir, subo los pies ni bien la moto arranca y no ando arrastrando suelas en el transito... vieron lo que se ve hoy en la calle!
...eso da para otro post! No fleteo pero no bajo de 70km por día, a veces mas. Realmente la uso mucho. Ya le sampe un baúl (feo pero muy útil) y un parabrisas que herede de la moto anterior.
Vengo de hacerle 70.000km a un ybr 125cc sin ningún problema, la verdad... un fierrito. Si lo cuidas bien y le haces el mantenimiento pertinente... sin novedad.
Me llego la hora del siguiente escalón así que vendi algunas cosas...
NOTA: De la Bolita descapotable restaurada solo tenia la mitad eh!
...y me pareció una buena opción el 250cc de Honda. Como siempre preferí motos de calle opte por el CBX y no por el Tornado.
Por ahora no estoy conforme....CHAN!
la verdad le vengo encontrando mas contras que pros, pero le voy a dar unos Kms a ver si nos "amigamos" y logre saber si es la falta de costumbre o que realmente no una moto es para mi. Tanto que le puse la funda de cuerina que jamas uso porque no me gustan, pero esta tan nueva que si realmente la termino vendiendo, no me alegraría rayar el tanque, sobre todo porque tiene mucho punto de contacto con el jean y hasta algún cierre de campera.
Por supuesto que el cambio de cilindrada me entusiasma, la moto me resulta muy confiable al ser tan nueva, es realmente hermosa y su reputación es inmejorable pero lo mas importante es que me duelen las rodillas, mido 1,80, y van un poco mas flexionadas que en el YBR. Esa mínima diferencia, después de andar 15min, les puedo asegurar que se nota.
Sin mencionar los espejos cortos (se cambiaran), la posición mas tirada hacia adelante que me duelen las manos que aguantan el peso cuando frenas (cambiare el manubio + alto), y que no le encuentro el torque, quizas porque a 80km viene a 5500rpm y no es constante, viene como tironeando, levemente, pero saludando al Rey. Eso cuando pase los 1000km y pueda andar mas rápido lo veré.
Les aseguro que estoy haciendo fuerza para que me amigue porque realmente me gusta mucho la moto. Ademas que no me da ganas de pasar nuevamente por todo lo que implica cambiarla porque no me dedico a eso: aviso, verificación, venta, compra, VTV, municipalidad, RNPA y la mar en coche.
PD: ¿alguien sabe como buscar el en home, o solamente entrando 1ro a algun tema especifico se puede?
En fin, aguardo los comentarios del post de los Twisteros con mas experiencia esperando quedarme de este lado y ser uno mas en algunos Kmts!
Saludos
... 
CORRUPTO es el Nick del pibe... que bolú... no me había dado cuenta...jaja!
