En ablande (presentacion, y consulta)

[lucas del sur]

hola soy nuevo en esto. les comento que retire un twister 0km blanco y quiero saber si es normal que cuando ya esta el motor caliente regule casi a 2000 rpm. la noto muy acelerada
Otra cosa que me intereza es saber si el caballete si o si hay que poner el original y cuanto cuesta

[TwisTormentadefacha]

bienvenido lucas.

con respecto a tus dudas. Si esta vastante acelerada, no es normal q regule en 2 mil RPM, igualmente eso es facil de regular, lo podes hacer vos.

Fijate del lado derecho de la moto presta atencion en el motor, la parte de arriba, hay como una pequeña llave de color negro, eso depende de para donde lo gires vas regulando las RPM, anda girandolo despacito sin acelerar ni hacer nada, con el motor prendido, y vas a ver como sube o baja las RPM, hace que regule aproximadamente en 1300 RPM. (ACLARACION: todo eso hacelo con el motor en caliente, no frio. Porque si lo haces en frio, va a regular en 1300RPM en frio, y cuando este caliente va a regular mas arriba.)

con el tema de caballete, hay generico y hay uno de honda, el generico esta mucho mas barato, nose cuanto exactamente.

Saludos!

[rapa]

Bienvenido, Lucas!

[Corrupto]

Bienvenido al Club!!!

Saludos!

CORRUPTO

[jago_ff]

Hola lucas! yo soy un novato en el tema, lo que te puedo decir que la mia 0 regula a 1000, por si te sirve la data

[Cristian Ariel]

Bienvenido Lucas al Club!

[Leo-rx]

hola soy nuevo en esto. les comento que retire un twister 0km blanco y quiero saber si es normal que cuando ya esta el motor caliente regule casi a 2000 rpm. la noto muy acelerada
Otra cosa que me intereza es saber si el caballete si o si hay que poner el original y cuanto cuesta

bienvenido lucas.

con respecto a tus dudas. Si esta vastante acelerada, no es normal q regule en 2 mil RPM, igualmente eso es facil de regular, lo podes hacer vos.

Fijate del lado derecho de la moto presta atencion en el motor, la parte de arriba, hay como una pequeña llave de color negro, eso depende de para donde lo gires vas regulando las RPM, anda girandolo despacito sin acelerar ni hacer nada, con el motor prendido, y vas a ver como sube o baja las RPM, hace que regule aproximadamente en 1300 RPM. (ACLARACION: todo eso hacelo con el motor en caliente, no frio. Porque si lo haces en frio, va a regular en 1300RPM en frio, y cuando este caliente va a regular mas arriba.)

con el tema de caballete, hay generico y hay uno de honda, el generico esta mucho mas barato, nose cuanto exactamente.

Saludos!

Hola Lucas y bienvenido al Club, espero que lo disfrutes!!!
Para que no te queden dudas, ésta es la perilla que habla Twis, se llama relanti



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Con respecto al caballete, fijate acá (esto es solo para que tengas una idea, hay mas baratos)

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... er-250-_JM

[jago_ff]

Que groso! con foto y todo! me la guardo por si hace falta =)

[Shikaka]

Bienvenido Lucas.

[exe_pinto]

Bienvenido!
yo tmb soy nuevo y me interesa el tema del caballete avisa si compras alguno!
saludos!