👋 ¡Hola Fernando! Me meto por acá para sumar a lo que ya vienen comentando.
Por lo que contás, el hecho de que al desconectar la ficha el tablero funcione pero pierda hora y trip sugiere que la línea de alimentación constante (rojo con negro) está en conflicto o entregando voltaje de forma irregular cuando el motor está en marcha.
📌 Si al dar arranque el tablero se apaga o se "resetea", y después vuelve, eso suele estar relacionado con una caída momentánea de tensión en esa línea, o con una falla interna del propio tablero.
🔎 Lo que se puede revisar:
✅ El cable rojo con negro viene del relé de arranque → fusilera → tablero. Si al desconectarlo mejora el funcionamiento, puede estar pasando algo como:
Tensión más alta de lo normal (no parece en tu caso, porque 14.4 V es correcto).
Un retorno de masa mal conectado que hace que el tablero se proteja.
O directamente un capacitor interno agotado que no puede estabilizar el voltaje al momento del arranque (como mencionó Mauro).
🛠️ Posibles pruebas:
Medí la tensión entre ese cable y masa mientras das arranque, a ver si cae mucho.
Probá conectar una batería externa o fuente estable directamente al tablero (solo para prueba) y ver si mantiene hora/trip al arrancar.
Si tenés acceso a un técnico electrónico, que revise el tablero por dentro. Muchos tienen capacitores SMD que filtran esa línea, y si están secos o en corto, producen exactamente ese tipo de fallas.
🔧 Mientras tanto, podés seguir usando el cable desconectado como dijiste, pero sabé que al no tener alimentación constante, el tablero va a perder datos al apagar.
¡Vas por buen camino con el análisis! Si lográs identificar el componente o necesitás ayuda con el esquema eléctrico, chiflame que te doy una mano.
¡Saludos y éxitos con la Twister! 🏍️