Bueno, les comento a todos por si alguien tiene el mismo inconveniente,
Al tornillo de arriba le pegue unos martillasos y lo fui agarrando con la pinza perro, le tuve que pegar mucho para que cediera por que estaba clavadisimo.
Luego con la amoladora empareje el tornillo por que me habia quedado un poquito desfigurado y no entraba el barral en la moto, en fin, quedo de 10. saludos
Barral suspencion horquilla tornillos honda cb1
Todo lo que tiene que ver con la mecánica de la moto, repuestos, accesorios, mantenimiento, etc.
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Resumen técnico · solución confirmada
Desarme de tapón superior de barral de suspensión en Honda CB 1
Resumen del tema
El usuario consulta cómo desmontar el barral de suspensión y cambiar los retenes en una Honda CB 1, encontrando dificultad para aflojar el tornillo/tapón superior. Tras recibir sugerencias sobre el uso de mordazas y medición de aceite, el autor confirma que logró destrabar el componente aplicando golpes de martillo y una pinza, debiendo luego rectificar con amoladora la pieza afectada.
Solución confirmada que funcionó:
Aplicación de golpes de martillo sobre el tapón superior y uso de pinza perro para vencer el torque de apriete o clavado, seguido de retoque con amoladora en la zona dañada para recuperar la geometría de montaje.
Dificultad:
Media
Herramientas:
martillo, pinza perro, amoladora
Mirada experta de IA
El hilo documenta el procedimiento y su resultado: aplicación de golpes de martillo sobre el tapón superior y uso de pinza perro para vencer el torque de apriete o clavado, seguido de retoque con amoladora en la zona dañada para recuperar la geometría de montaje. La confirmación corresponde a esa intervención concreta, no a una regla general para cualquier instalación.
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