Mi Cbx Se Apaga En Plena Marcha

Tengo un cbx 2012, con 3000 km recien cumplidos, y el problema lo noto, por ejemplo, cuando voy por autopista y tengo que aminorar la marcha, ya sea por una curva o algun cruce proximo, yo suelo desacelerar y mantenere el embrague apretado, de ese modo la moto como que "va sola". Ahi es cuando las revoluciones se van a 0, y el motor se detiene, pero como esta en marcha, al soltar el embrague de golpe, como que vuelve a arrancar.
Quisiera saber cual podria ser el problema, si carburacion o alguna otra cosa, ya la lleve al service y se ajusto el carburador, pero me sigue haciendo lo mismo, ¿es normal? teniendo en la cuenta en la forma que lo hace

Saludos...

En cuantas vueltas esta regulando normalmente en caliente?

en 1,5 vueltas

Mhhh.....tenia la esperanza que me dijeras en 1000..pero bue...no es eso...pueden ser un par de cosas....carburacion....Valvulas le haria revisar yo como para empezar......complicado decirlo sin ver al Paciente....

entre 1.3 y 1.5 para ser mas preciso

si no se si sera el hecho de que desacelero bruscamente y mantengo el embrague apretado, porque en ciudad, o andando a bajas revoluciones no lo hace...

Hola Francisco, ante todo ....te regula en baja cuando estas detenido?????
Guarda con venir a X rpm, apretar el embrague y volver a soltarlo pues es un gran chirlo para el canasto y los discos, pués pasas de 1300 a 7000 ó más rpm instantaneamente
Para mi conocimiento el problema es de carburador/aire/regulación.-( ojo con la mala regulación de fábrica de las válvulas )

Contanos como sigue el tema para el enriquecimiento de la página.-Suerte

Karburin

disculpame, pero no soy muy fierrero, no entendi a que te referis con regular en baja. y con respecto la embrague, lo suelto para no detenerme en medio de la autopista, y como el motor esta detenido, segun a la velocidad que voy, bajo la marcha, y ahi suelto el embrague, de acorde a la velocidad... Estaria haciendo lo correcto, o tengo que determerme por completo cuando siento que el motor se apago?

Hasta que la lleves a revisar trata de apretar el embrigue solo para pasar los cambios,
aunque no vayas acelerando no es necesario que vayas aprentado el embriague.

3000 km. esa moto esta entrando al service oficial Honda para revisacion tecnica, contale a ellos y te lo van a solucionar al toque.

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