Cual es la posicion de APAGADO en el cebador de la cb1

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Cb 1 Alimentación y Combustible • Carburador

Posición de operación y uso del cebador en Honda Storm

📄 Resumen del tema
Discusión sobre la correcta posición y operación del comando del cebador según el manual de la Honda Storm. Se aclara el funcionamiento del circuito de arranque en frío y las distintas posiciones de la palanca. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Como orientación técnica a verificar: operación correcta del circuito de enriquecimiento de mezcla (cebador) conforme a las especificaciones del fabricante descritas en el manual de usuario. Esta lectura no está confirmada por el hilo.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Consultar el manual de usuario del modelo correspondiente para verificar las posiciones de la palanca del cebador; Comprobar el comportamiento del motor al ralentí tras el arranque en frío según la posición seleccionada
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (4 mensajes) ↓
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Cual es la posicion de APAGADO en el cebador de la cb1

Notapor fabianlinares87 » 03 Ene 2016, 16:00

Hola !!!
Cómo están ?
Soy nuevo, me compré hace poco una moto, y queria saber cuál es la posición de APAGADO del cebador?
Ya que tengo muchas dudas. Todos dicen para abajo!!! es cierto ?

Gracias por todo

Saludos
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fabianlinares87
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Notapor gringou » 03 Ene 2016, 22:20

Hola Fabian, en el cebador no hay apagado ni prendido, sino abierto o cerrado.

En la Storm la patita/manija para regular indica como está la pantalla adentro del tubo; así que si está vertical está cerrado (o cebado).

De todas formas, al ratito lo debes llevar a abierto (horizontal), sino se ahoga y comienza a funcionar mal.
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Notapor fabianlinares87 » 03 Ene 2016, 23:43

gringou escribió:Hola Fabian, en el cebador no hay apagado ni prendido, sino abierto o cerrado.

En la Storm la patita/manija para regular indica como está la pantalla adentro del tubo; así que si está vertical está cerrado (o cebado).

De todas formas, al ratito lo debes llevar a abierto (horizontal), sino se ahoga y comienza a funcionar mal.



Yo lei esto: segun el manual va abajo de todo para uso normal. al medio se aplica muy poco, y arriba del todo.
conozco poco de funcionamiento de carburadores, pero tengo entendido que no hace lo mismo que la mayoria de los cebadores.
a mi nunca me sirvio la posicion superior. abajo me anda casi siempre bien, y solo la paso a la del medio para encenderla despues de toda una noche de bajo cero.
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fabianlinares87
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Notapor gringou » 04 Ene 2016, 03:30

Perdón, aunque todo indica que me equivoqué sigo pensando que no (de puro terco nomás).

http://es.calameo.com/read/00078620112720dd71dc2

En ese link hay un manual de la Storm, en las páginas 45-46 indica como usar el cebador (que coincide con lo que tu dices); así que está bien como lo estás usando.

Nuevamente pido disculpas.
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