Zumbido en la rueda trasera cuando acelero.

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Transmisión y Embrague • Transmision Secundaria

Zumbido o roce en la rueda trasera tras cambio de transmisión

📄 Resumen del tema
El tema trata sobre zumbido o roce en la rueda trasera tras cambio de transmisión. Entre los datos relatados: Ruido a zumbido o roce proveniente de la zona trasera al andar. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar la correcta alineación de la rueda trasera utilizando las marcas de referencia del basculante.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar la correcta alineación de la rueda trasera utilizando las marcas de referencia del basculante.; Comprobar la tensión y el juego libre de la cadena según especificaciones del fabricante.; Inspeccionar el interior del cubrecadenas y el patín del horquillón en busca de marcas de roce.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (7 mensajes) ↓
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Zumbido en la rueda trasera cuando acelero.

Notapor nikoz » 23 Feb 2015, 09:04

Buenas gente, disculpen las molestias, resulta que le cambie toda la transimision a la moto (piñon, corona y cadena (con oring)) y ahora cuando voy andando la moto como que zumba o roza algo pero no se donde, si sera la cadena en el cubrecadena o si sera algun ruleman. Bueno es la primera vez que me pasa, ya tuver varias motos y no se que puede ser....espero alguien del foro me pueda dar una mano.
Como ultima opcion tendre que ir al mecanico pero por ahora me contengo de ir. Gracias desde ya por dejarme participar del foro!
PD: es un TWISTER 2013.
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Notapor ezeblacool » 23 Feb 2015, 09:44

Hola Nikoz, ahi atrás no tenes mucho q pueda estar rosando. Puede ser como vos decis el cubre cadena, o tambien fijate si la rueda esta bien alineada. Si esta mal alineada la corona gira chueca y hace ruedo con la cadena.
Espero que te sirva este humilde aporte. Saludos!
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Notapor nikoz » 23 Feb 2015, 10:12

ezeblacool escribió:Hola Nikoz, ahi atrás no tenes mucho q pueda estar rosando. Puede ser como vos decis el cubre cadena, o tambien fijate si la rueda esta bien alineada. Si esta mal alineada la corona gira chueca y hace ruedo con la cadena.
Espero que te sirva este humilde aporte. Saludos!

Gracias, loco...sabes que puede ser que sea la rueda desalineada....hoy sin falta me pongo y despues te cuento como quedo!!
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Notapor ezeblacool » 23 Feb 2015, 10:18

Dale nikoz. Despues contanos como te fue. Exitos!
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Notapor Rebelde del sur » 23 Feb 2015, 13:05

El twister tiene ruido característico en la transmisión. Si la cadena es buena.siempre hace un ruido como un Rose. Yo reconozco 1 twister sin verlo x ese sonido. Igual fíjate los dientes de la corona. Ahí va a estar marcado si apoya parejo o más de adentro o.afuera. también controla ke no este floja o muy tensa la cadena.

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Notapor gringou » 23 Feb 2015, 13:24

- cadena con el cubrecadena: deja marca en el interior del plástico.
- cadena con horquillón: hay una pieza de goma (no sé como se llama), puede que esté para cambiar y esté rozando el horquillón (aparte, es cadena muy floja)
- alineación y tensión: ya dicho
- lubricación: cada aceite (marca, tipo) le deja un sonido distinto a la cadena
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Notapor nikoz » 23 Feb 2015, 14:08

Gracias muchachos por los consejos hoy me pongo en campaña para resolverlo. Con respecto a la cadena, es nueva, recien puesta. marca DID con Oring, no se que tal sera pero me la ofrecion porque es MADE IN JAPAN, y la verdad la pague mas barata que la HAMP.
Igual voy a mirar bien a ver si el roce me deja alguna marca....
Gracias....
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