Hola.Quisiera saber si alguien me puede ayudar.
Regulé las valvulas,pero cuando armé todo empezó a dar unos tirones en velocidad alta.
La luz de bujía esta bien.La moto quema la mezcla té con leche.Será cadena de distribución.Embreague?
Tiene 2000 Km.
Espero sus consejos.Gracias
Tironeos en la twister
Información y consultas.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
2 mensajes
• Página 1 de 1
Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Tironeos en velocidad alta tras regulación de válvulas en Honda CBX 250 Twister
Resumen del tema
El tema trata sobre tironeos en velocidad alta tras regulación de válvulas en Honda CBX 250 Twister. Entre los datos relatados: Tirones en velocidad alta tras manipulación mecánica. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Revisar la luz de válvulas con el motor frío según especificación de manual.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Revisar la luz de válvulas con el motor frío según especificación de manual; Verificar la correcta alineación del punto de la cadena de distribución y el engranaje del árbol de levas
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
¿Tenés una duda sobre este tema o tu moto?
Unite gratis a Club Twister para consultar con la comunidad o compartir tu experiencia.
Hilo de discusión original de la comunidad (2 mensajes) ↓
-
367 - Nombre: Pablo
- Ubicación: Bs As
Mantenimiento y Services
por KARBURIN » 06 Abr 2013, 10:39
La verdad que no me explico por que con 2000 kms. tuviste que "tocar", las vávulas.-
Si arranca rápido, regula normal sin hacer ninguna chupada de aire por la salida del escape, las mismas estan bien.-No tocaste el punto del engranaje y cadena de distribución???
La verdad que al no explicar que le hiciste, se me dificulta poder asesorarte.-
Suerte
Karburin
Si arranca rápido, regula normal sin hacer ninguna chupada de aire por la salida del escape, las mismas estan bien.-No tocaste el punto del engranaje y cadena de distribución???
La verdad que al no explicar que le hiciste, se me dificulta poder asesorarte.-
Suerte
Karburin
-
KARBURIN -
Moto Actual:
2010 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de KARBURIN •• - Nombre: HECTOR
- Ubicación: Chacabuco (b)
- Grupos: Ruteros
2 mensajes
• Página 1 de 1
Volver a Motor, Embrague y Transmisión
-
- Temas Similares
- Respuestas
- Vistas
-
- Cb new twister no arranca
- 2
- 62
-
marcosviquendi
12 Oct 2026, 20:35
-
- Se ahoga mi twister
- 5
- 3942
-
cristopher cdmx
02 Feb 2022, 20:15
-
- Neumático twister 125
- 0
- 2170
-
Serbra
11 Jul 2022, 10:55
-
- Honda cb 1 125 o twister 125???
- 4
- 3207
-
Mauricioromo
01 Nov 2021, 00:33
¿Quién está conectado?
Usuarios registrados: Baidu [Spider], Bing [Bot], Google [Bot]