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Honda CBX 250 Twister • Transmisión y Embrague
Instalación de piñón de 14 dientes en transmisión secundaria
Lectura rápida
El caso fuente documenta este procedimiento y su resultado:
Instalar piñón de 14 dientes y rebajar con lima media caña aproximadamente 1 mm en la sección de la guía metálica de seguridad que aproxima a la cadena.
Qué comprobar primero:- Verificar el espacio libre entre la cadena y la guía metálica de seguridad tras montar el piñón de 14 dientes.
- Controlar la tensión de la cadena de transmisión luego de realizar la modificación.
Advertencia: Creer que la instalación no requiere ninguna adaptación mecánica o que se puede eliminar la guía de seguridad sin comprometer la integridad ante un desalineamiento de cadena.
Importante: Es una orientación basada en un caso del foro. Confirmá los datos aplicables a tu modelo y situación antes de intervenir.
Ver resumen del caso y fuentes
Pruebas realizadas
- Medición de régimen de motor a velocidad constante con piñón de 14 dientes: A 100 km/h en 6ta marcha el motor se sitúa a 6.000 rpm (aproximadamente 1.000 rpm menos que con el kit original)
Resolución informada
Instalar piñón de 14 dientes y rebajar con lima media caña aproximadamente 1 mm en la sección de la guía metálica de seguridad que aproxima a la cadena.
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