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Honda CBX 250 Twister • Frenos y Neumáticos
Deslizamiento y coleo de la rueda trasera en frenadas exigidas por mal ajuste de freno
Lectura rápida
La resolución documentada en el caso más cercano apunta a esta causa:
Exceso de juego libre en el comando del freno trasero que provocaba un accionamiento descalibrado y bloqueo imprevisto
Qué comprobar primero:- Verificar y ajustar el juego libre del pedal de freno trasero según el manual (2 cm).
- Comprobar la presión de inflado correcta de los neumáticos.
- Practicar la dosificación combinada del freno delantero (70%) y trasero (30%).
Antes de cambiar piezas: Atribuir el deslizamiento exclusivamente a la dureza del compuesto del neumático sin verificar previamente el correcto ajuste mecánico y la presión de inflado.
Importante: Es una orientación basada en un caso del foro. Un mismo síntoma puede tener causas distintas: verificá con mediciones antes de reparar.
Ver resumen del caso y fuentes
Síntomas relatados
- La rueda trasera se desliza o coletea (efecto en S) al realizar una frenada exigida.
Pruebas realizadas
- Medición del juego libre del pedal de freno trasero con calibre: Se constató un juego libre excesivo de 2,6 cm a 3 cm frente a los 2 cm especificados por el manual
Resolución informada
Ajustar el juego libre del pedal de freno trasero a la medida especificada en el manual de 2 cm
Fuente principal
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