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Cb 250 New Twister • Motor, Embrague y Mecánica
Verificación y ajuste de luz de válvulas cada 12.000 km
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El caso fuente documenta este criterio de mantenimiento:
Verificación de luz con sondas en PMS (marca T del volante) y sustitución de pastillas de calibración según espesor requerido al salir de tolerancia.
Qué comprobar primero:- Garantizar la posición correcta de los ejes y balancines (respetando la zona de apoyo pulida) al armar.
- Medir con precisión milimétrica el espesor de las pastillas desmontadas utilizando micrómetro o calibre digital.
- Verificar la correcta estanqueidad y estado de la junta de tapa de cilindros al cerrar.
Advertencia: Intentar rebajar o lijar las pastillas con métodos caseros o esmeril sin control de paralelismo, lo que puede provocar apoyos defectuosos e inclinación del vástago de válvula.
Importante: Es una orientación basada en un caso del foro. Confirmá los datos aplicables a tu modelo y situación antes de intervenir.
Ver resumen del caso y fuentes
Pruebas realizadas
- Medición de luz de válvulas de admisión y escape con sonda a los 12.000 km: Admisión: 0,12 mm (OK). Escape: 0,15 mm (OK).
- Medición de luz de válvulas a los 24.000 km: Admisión: 0,13 mm (OK). Escape: 0,13 mm (OK).
- Medición de luz de válvulas a los 36.000 km: Admisión: 0,11 mm (OK). Escape: 0,08 mm (Fuera de tolerancia, no OK).
- Medición de luz de válvulas a los 48.000 km: Admisión: 0,13 mm (OK). Escape izq: 0,14 mm (OK). Escape der: 0,10 mm (Fuera de tolerancia, no OK).
Resolución informada
Verificación de luz con sondas en PMS (marca T del volante) y sustitución de pastillas de calibración según espesor requerido al salir de tolerancia.
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Mensajes citados
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