Aceleración (Fuerte ) al encenderla

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Cb 250 New Twister Sistema Eléctrico y Encendido • Bateria

Aceleración fuerte al encender en frío por bajo voltaje de batería

📄 Resumen del tema
La motocicleta se aceleraba excesivamente durante un par de segundos al encender en frío. Tras medir el voltaje estático y descartar una falla inicial, una prueba de carga en el service confirmó que el problema se originaba en la batería descargada, solucionándose definitivamente tras su carga.
🔍 Causa identificada por la comunidad:
Batería con baja carga que provocaba una caída de voltaje excesiva al accionar el arranque, generando el reinicio de la ECU.
🔧 Solución confirmada que funcionó:
Carga de la batería en un service oficial
Dificultad: Baja
Herramientas: multímetro, cargador de batería
Comprobaciones realizadas en el hilo: Medición de voltaje de batería apagada con multímetro (Dio 12.48 V)
🤖 Mirada experta de IA
La secuencia documentada es técnicamente coherente con batería con baja carga que provocaba una caída de voltaje excesiva al accionar el arranque, generando el reinicio de la ECU. En este caso, la causa fue verificada durante la reparación y la intervención informada resolvió el síntoma.
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Hilo de discusión original de la comunidad (9 mensajes) ↓
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Aceleración (Fuerte ) al encenderla

Notapor Ariylu » 07 Jun 2021, 20:50

Hola muchachos.Espero se encuentren bien al margen de ésta pandemia.
los molesto para saber si a alguien le pasò lo mismo a finbd dilucidar q puede ser sinbtener q morir en honda para q me arranquen la bocha. es un cb con 5000 kms me pasa d que al darle arranque , enciende aceleradisima x 2 segundos y luego regula normalmente. c el motor en frio q es peor para el mismo . antes no lobhacia .les agradezco cualq comentario.
gcias.abzo d gol

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Notapor LEOCBX » 08 Jun 2021, 01:56

Es la batería. Sacale la tapa y agrégale agua destilada si le falta.

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Notapor Ariylu » 08 Jun 2021, 11:41

gcias Leo.siempre respondiendo .sos una maza. me habían comentado lo d la bateria , pero como aun nobtiene 3 años y poquísimos kms, supuse era imposible ya comience con problemas la misma. voy a chequearla y hacer lo q dijisttes.gcias d nvo.abzo

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Notapor LEOCBX » 08 Jun 2021, 12:01

De nada Ariel.
Ojalá la puedas revivir.
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Notapor Ariylu » 11 Jun 2021, 13:57

leito.nuevo llamado a la solidaridad: lo q hice fuè c 1 multimetro sacar la cacha y medir la bateria y apagada me da 12
.48
es decir q para mí està bien. decime vos x fa. a mi me duele cada q la enciendo fria y aranca a full c el motor así aunque sea 2 segundos (cuando despues se normaliza). creo no es la bateria. pero tampoco quiero seguir encendiendola así.me cabe de q le puede hacer mal tanto arranque acelerado en frio

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Notapor LEOCBX » 13 Jun 2021, 13:54

Si Ariel, es la batería.
Tenes que medir la caída de voltaje cuando le das arranque, menos de 10 volt se reinicia el encendido.
Si le das arranque y se prende el check del motor es porque se reinicia y se acelera así porque la bomba manda más presión, entra más nafta y como el motor está frío se ceba y se acelera. En caliente no porque se ahoga y falla.
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Notapor Ariylu » 13 Jun 2021, 14:54

ok.gcias leo .monstruo .habia dado jisto c un jefe d yaller d honda quien me dijo al respecto quien me dijo que era normal q a veces la computadora se reinicia erroneamente y q luego se corrige sola. ws decir minimiza el tema d q arranque el motor en frio a mas d 6000 vueltas y me dice q la use sin problemas . un dssstre
obviamente hare mañana lo q me decis (tengo q pedir prestado nuevamente el medidor)y le mediré la caida al encenderla. pregunta, no podria ser tema de problema en el regulador de la misma? gcias.abzo

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Notapor Ariylu » 13 Jun 2021, 15:24

sorry.sobre la ultima pregunta (si podría ser el regulador) ahì me fijé en 1 tutorial como ver al mismo tiempo q le mediré la caida al encenderla como me recomendás , si regula bien teniendo carga (en teoria encendida x lo q vì tendria q dar entre 13 y 14.5 maximo. y no excediendose a mas de 14.5 al acelerearla
gcias leo.

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Notapor Ariylu » 16 Jun 2021, 01:14

[quote="LEOCBX"]Si Ariel, es la batería.
Tenes que medir la caída de voltaje cuando le das arranque, menos de ...

gcias leo genio. sólo agradecerte nuevamente. le llevé la batería a un service honda y me la cargaron de onda .jaj
quedó funcionando perfecto .y como bien sabías ya y así me lo recomendastes. problema solucionado. abzo

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