Ralenti
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Resumen técnico · solución confirmada
Ajuste de velocidad de ralenti en carburador
Resumen del tema
El usuario reporta velocidad de ralenti excesivamente alta a 3000 rpm y consulta la ubicación del tornillo de regulación. La comunidad indica ubicar el tornillo con ruedita plástica negra en el lado derecho cerca de la roldana del acelerador y girarlo en sentido antihorario con el motor caliente. El autor confirma que pudo solucionar el problema.
Solución confirmada que funcionó:
Girar el tornillo largo con ruedita de plástico negro ubicado en el lado derecho (cerca de la roldana del acelerador) en sentido antihorario con el motor caliente hasta dejarlo en aproximadamente 1400 rpm.
Dificultad:
Baja
Mirada experta de IA
El hilo documenta el procedimiento y su resultado: girar el tornillo largo con ruedita de plástico negro ubicado en el lado derecho (cerca de la roldana del acelerador) en sentido antihorario con el motor caliente hasta dejarlo en aproximadamente 1400 rpm. La confirmación corresponde a esa intervención concreta, no a una regla general para cualquier instalación.
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Hilo de discusión original de la comunidad (4 mensajes) ↓
Mantenimiento y Services
por KARBURIN » 24 Abr 2015, 09:33
Hola: fijate lado derecho cerca de la roldana del acelerador, hay un tornillo largo con una ruedita de plástico negro, girandola en sentido antihorario ( mirando desde abajo), lograrás bajar la marcha lenta.-dejala + ó - en 1400rpm.- 
Karburin
Karburin
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KARBURIN -
Moto Actual:
2010 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de KARBURIN •• - Nombre: HECTOR
- Ubicación: Chacabuco (b)
- Grupos: Ruteros
por RIORIO » 25 Abr 2015, 10:40
Agrego a lo que dice Héctor que está perfecto. Que la tarea la hagas con el motor caliente.
Suerte
Suerte
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RIORIO -
Moto Actual:
2013 Honda XRE 300
•• Motos de RIORIO •• - Nombre: Ricardo
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