Problema eléctrico Honda Storm

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✔ Resumen técnico · solución confirmada
Storm 125 Sistema Eléctrico y Encendido • Tambor Llave

Pérdida total de energía en tablero, luces y arranque eléctrico en Honda Storm

📄 Resumen del tema
Una Honda Storm se quedó sin tablero, luces ni arranque eléctrico tras un viaje en ruta, aunque arrancaba a patada. El usuario comprobó con tester que la batería cargaba y descubrió que el cable principal del tambor de llave estaba desoldado por vibración. En los mensajes posteriores otro usuario reporta síntomas similares pero sin solución confirmada y con quema de fusibles.
🔍 Causa identificada por la comunidad:
Cable que activa el circuito eléctrico desoldado en el terminal del tambor de llave debido a la vibración
🔧 Solución confirmada que funcionó:
Reconectar y soldar el cable desprendido en el tambor de contacto de la llave
Dificultad: Media
Herramientas: tester, soldador de estaño, herramientas para desmontar carenado y tablero
Comprobaciones realizadas en el hilo: Medición de voltaje de batería con tester (apagada y encendida) (El voltaje subía al encender la moto, indicando carga correcta)
🤖 Mirada experta de IA
La secuencia documentada es técnicamente coherente con cable que activa el circuito eléctrico desoldado en el terminal del tambor de llave debido a la vibración. En este caso, la causa fue verificada durante la reparación y la intervención informada resolvió el síntoma.
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Hilo de discusión original de la comunidad (4 mensajes) ↓
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Problema eléctrico Honda Storm

Notapor estebansanfi » 07 Mar 2011, 10:26

Hola a todos, soy nuevo así que les pido disculpas si cometo algún error en la publicación.
El tema es que tengo una Honda Storm y en un viaje por ruta, luego de parar, al darle contacto nuevamente a la moto me encuentro conque tengo el tablero muerto, no anda ninguna luz ni el arranque eléctrico. Por suerte pateandola la moto arrancó, si no me quedaba varado a 150Km de mi casa en fin de semana largo. Revisé el CDI no tuviera alguna ficha floja, porque me dijeron que también controla las luces (cosa que no se si es así), controlé la batería que tuviera carga y tenía. quité el carenado delantero junto con el faro para revisar todos lo conectores y tampoco tuve suerte para colmo he navegado por todo internet y no encuentro el diagrama eléctrico de la moto o algo que me oriente. Si alguien tuviera una idea de lo que pudiera ser, le agradecería que me ayudara. Gracias
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estebansanfi
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Notapor Piraton Twistero » 07 Mar 2011, 11:32

Hola Esteban, bienvenido al Club Twister :bien . Movimos este tema desde la seccion "Motos de Pista, Naked Alta Gama", hacia la seccion de taller de la Tw "Sistema Electrico y Luces". El nuevo link de ubicacion:

viewtopic.php?f=45&p=167719#p167719



En cuento a lo que te sucedió, no aclarás si además de revisar la carga de la batería, revisaste y ajustaste bien los bornes, este suele ser la mas de las veces la causa de ese problema.
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Piraton Twistero

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Notapor estebansanfi » 08 Mar 2011, 01:41

Hola Piraton. Gracias por tu interés. Te cuento que pude solucionar el problema. No me parecía problema de batería porque midiendo con un tester primero con la moto apagada y luego al encenderla verificaba que el voltaje de la batería subía, lo que indicaba que la batería funcionaba y recibía buena carga. Así que hoy por la mañana, mates mediante, me dispuse a desmontar el tablero del frente hasta llegar al tambor de la llave y ahí radicaba el problema. El cable que activa el circuito eléctrico estaba desoldado, o sea se había salido junto con la bolita de estaño que lo soldaba al terminal. Seguramente un defecto de fabricación que con la vibración continua del viaje en ruta terminó por desprenderlo.
Así que ese es el fin del cuento. Espero que mi experiencia le sirva a algun otro amigo de las motos que caiga en desgracia.
Un abrazo y gracias de nuevo.
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estebansanfi
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Notapor elizabethlara » 26 Dic 2011, 20:40

Hola mi nombre es Elizabeth. Les cuento que tuve el mismo problema con mi moto también dejaron de funcionar las luces el tablero no marca nada ni el arranque eléctrico... si la pude hacer andar con la patada...A pesar de que suponía que no era la batería ya que la cambie no hace mucho lo comprobamos no era la batería, esta en perfectas condiciones. Es así que con ayuda también se desarmo toda la parte delantera de la moto...para verificar si era el mismo problema tuyo y que por suerte pudiste solucionar pero no tuvimos buenos resultados...se ve todo normal...lo que si algo esta en corto porque ya le cambiamos dos veces el fusible que esta cerca de la batería y los quemo. Si alguien me puede ayudar se los agradecería muchas gracias.
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elizabethlara
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