Kawasaki Klr 650 2012

[crusty7]

Hola buenas tardes,
tengo una duda sobre esta moto Kawasaki Klr 650 2012 con 8000 kilómetros 80mil$ mirando por ML están dentro del precio razonable, la marca de la moto es tan conocida como, honda, yamaha, y suzuki.
comparando con el honda transalp 2008, 135.000$ con 28.000 kilómetros.

donde ven ustedes la diferencia? no he escuchado hablar mal de la kawasaki, de ningún modelo.

por que tantas diferencias, pasan con muchas moto de estas marca.

Gracias.

[deka]

tengo un conocido que la tiene y esta muy conforme en mas ahora se encuentra en usuhaia con la moto, lo que si que hace 1año la compro y la pago 44.000psos y okm tanto aumento???

[crusty7]

tengo un conocido que la tiene y esta muy conforme en mas ahora se encuentra en usuhaia con la moto, lo que si que hace 1año la compro y la pago 44.000psos y okm tanto aumento???

si no se como es, pero dentro de todo esta en precio comparado con otras marcas, siempre hablando de este estilo de moto.

[Gregorio576]

la honda tiene 2 cilindros en V, con inyeccion electronica. (60hp)
la kawa tiene 1 cilindro y carburador.(43.4 o 48hp depende el año)

[il tano]

tengo un conocido que la tiene y esta muy conforme en mas ahora se encuentra en usuhaia con la moto, lo que si que hace 1año la compro y la pago 44.000psos y okm tanto aumento???

porque si la compro en tierra del fuego la moto te sale la mitad por una cuestion arancelaria...eso si tenes que morirte con esa moto porque despues no se puede vender..saludos

[jid50]

tengo un conocido que la tiene y esta muy conforme en mas ahora se encuentra en usuhaia con la moto, lo que si que hace 1año la compro y la pago 44.000psos y okm tanto aumento???

porque si la compro en tierra del fuego la moto te sale la mitad por una cuestion arancelaria...eso si tenes que morirte con esa moto porque despues no se puede vender..saludos

cómo???

[seaman]

No todo lo que reluce es oro, tierra del fuego reviste el caracter de zona aduanera especial, en el caso de los vehiculos pueden ser ingresados al territorio argentino luego de 5 años de permanencia en tierra del fuego
y soportaran gravamenes que les fueron aplicados cuando se compraron y radicarion en dicho territorio.
En resumen, comprar una moto de cinco años transitando por tierra del fuego, mas pagar los gravamenes correspondientes no es ningun negocio.
Slds

[il tano]

No todo lo que reluce es oro, tierra del fuego reviste el caracter de zona aduanera especial, en el caso de los vehiculos pueden ser ingresados al territorio argentino luego de 5 años de permanencia en tierra del fuego
y soportaran gravamenes que les fueron aplicados cuando se compraron y radicarion en dicho territorio.
En resumen, comprar una moto de cinco años transitando por tierra del fuego, mas pagar los gravamenes correspondientes no es ningun negocio.
Slds

y ademas tambien hay vehiculos que no se "liberan" nunca como es el caso de la klr y otras motos de alta gama pasa lo mismo co algunos autos

[defeatgera]

Volviendo al tema inicial, quiero decir que comparar una KLR monocilíndrica y carburada con Transalp, Vstrom o BMW 650-800 bicilíndricas e inyectadas, es como enfrentar una Twister con una Ninja 250. Hay un abismo en desarrollo tecnológico y estético. Pero la pregunta sería: ¿esa evolución tecnológica las hace mejores motos? Y podemos agregar otra: Si ponemos en la balanza la relación costo-beneficios ¿vale la pena comprar vehículos que valen el doble?. Creo que estas son preguntas fundamentales que nos debemos hacer a la hora de comprar una moto.

Algunos puntos a tener en cuenta:

La KLR posee un monocilíndrico de tecnología más simple que las otras motos.
No llega a 50 HP. La Transalp 60, Vstrom 70, BMW 650 (bicilíndrica con motor 800) 70, BMW 800 85 HP.
La KLR un carburador. Las demás, inyectadas.
Gasta más o menos un 50 % más de combustible que las otras.
Es mucho más lenta.
Más allá de los 130-140 kms por hora, se torna inestable y es vibradora.
En tierra es mucho mejor que las demás, salvo la BMW 800.
Es una moto recontra probada y confiable.
Si estás lejos de los grandes centros urbanos y tenés un desperfecto mecánico, con la Kawa podés llegar a zafar; las otras te dejan a pata.
Tiene una estética (plásticos, tablero) que a muchos no le gusta pero esto es subjetivo.
Con respecto a la Transalp y BMWs, el servicio post venta es inferior.
La posición de manejo y, sobre todo el asiento, es más incómodo que en las otras. El asiento de la BMW 800 también "te mata" (esto sucede porque están más orientadas al uso en tierra)

Saludos.

[xiacT17f]

KLR un cañon!!! IGUAL TE RECOMIENDO BUSCAR EN EL KAWA CLUB CONSEGIS MEJOR PRECIO!!!1

Hay muchas diferencias con la transalp tal como comentan los chicos... pero klr es un fierro por un precio mucho mas razonable aunque todos los precios se fueron por las nuebes!!!!