Klr 650 La touring mas barata de las 650

[samurai]

viagralmente hablando, no? (y no creo que eso necesite tomar "para responder" el motor de la KLR )

Esa palabra no existe en mi diccionario viril

Pero bueno nunca digas, nunca. Ya tendré tu edad algún dia

[samurai]

...como dijo alguno, gustos son gustos..
En mi caso, recien cuando este muy choto me subo a una touring, mientras tango sigo remandola para llegar a la pista de litro.
Bye

Yo digo que para mi, no todo es velocidad, pero mas de uno arrugaría seguirme el ritmo por ripio con la tornado, doblar acelerando y con la rueda trasera patinando y darle rosca cuando hay una loma para saltar.

Muchos tienen motos veloces para las rectas y curvas abiertas, pero arrugan a la hora de doblar una curva cerrrada.

No he visto a ninguno de los que conozco pelarse una rodilla en una curva, tienen la moto para hacer facha.

No lo tomen mal, pero es una realidad.

Ojo, yo no soy de los mas habilidosos, pero disfruto lo que mas puedo de la tornado conociendo mis limitaciones.

[mario_ing]

perdon por el OFF pero para andar fuerte en las curvas no se necesita expresamente ir raspando la rodilla en el piso. Bien se puede doblar igual de rapido pero con las piernas retraidas

[Piraton Twistero]

Lo que pasa Mario es que tenés que entender que ya a determinada edad , no es facil mantener el equilibrio en la moto y a algunos se les confunde que se inclina, cuando mas bien se les puede estar cayendo



Y FALTA ENVIDO!

[samurai]

Lo que pasa Mario es que tenés que entender que ya a determinada edad , no es facil mantener el equilibrio en la moto y a algunos se les confunde que se inclina, cuando mas bien se les puede estar cayendo



Y FALTA ENVIDO!

Quiero, 33!!

Ahhh, ya entendí porqué querés una CB400N , claro es acorde a tu edad

[francof_t]

22l =350km más de 6litros los 100! no es mucho el consumo?

te parece mucho 6l a 130 de promedio? a mi no. yo tube un tw y una nx4 y no me parece que gastaran mucho menos a la misma vel, hasta te digo que a la misma vel gasta menos q la falcon ya que viaja a menos vueltas.
simpre me caliento con los que dicen q sus motos gastan 3 litros y andan a 170 o sera que las que yo compro simpre biene falladas de fabrica.
simpre depende de las condiciones climaticas y de manejo no simpre se gasta lo mismo, depende del viento velocidad carga etc

[samurai]

22l =350km más de 6litros los 100! no es mucho el consumo?

te parece mucho 6l a 130 de promedio? a mi no.

En el Ángel copiloto hablaban que la Suzuki V-strom 650 con una velocidad crucero con máxima 150km/h gastaba 7litros cada 100km o sea que está mas que bien 6l/100km en la KLR a 130 de promedio.

[luisf110]

22l =350km más de 6litros los 100! no es mucho el consumo?

te parece mucho 6l a 130 de promedio? a mi no. yo tube un tw y una nx4 y no me parece que gastaran mucho menos a la misma vel, hasta te digo que a la misma vel gasta menos q la falcon ya que viaja a menos vueltas.
simpre me caliento con los que dicen q sus motos gastan 3 litros y andan a 170 o sera que las que yo compro simpre biene falladas de fabrica.
simpre depende de las condiciones climaticas y de manejo no simpre se gasta lo mismo, depende del viento velocidad carga etc

jaaaaaaaa peor son los que miden el consumo en "" rayitas"",, te dicen.. sali con tres rayita en el marcador.. """fui de usuahia la la quiaca. y al llegar todavia me quedaba una rayita"" ??? a cuanto cotiza la rayita de super?? jajaja

[luisf110]

Sin duda es el tipo de moto que me gusta y me compraría, a ésta altura de mi vida la velocidad no es lo importante, quiero una moto versátil que me permita hacer muchos kms a una velocidad de 120km/h y si necesito un toque mas responda, si decido bajar de la ruta a la tierra o rípio poder seguir a una velocidad arriba de 100 como lo hago con la Tornado, que en cualquier camino se la rebanca y no dejas de acelerar.

No pretendo una moto que cuando la bajás de la ruta se convierte en una tortuga o por sus detalles de alta gama te limite a seguir acelerando.

Si dispondría del dinero la KLR 650 estaría en las motos a tener en cuenta.

las monocilindricas vibran mucho... no son buenas para muchos km en ruta pavimentada.. te anestesian las muñecas... algunas se parecen a los martillos neumaticos ... ja esos que usan para picar pavimento... hasta la BMw monocilindrica vibra.

[gordo128]

hola .. es fea no te gusta un Transalp?
chau