queria dedicarle un posteo a esta obra de arte...
Es mucha moto, en algunas cosas un tanto exagerada, pero no hay con que darle, es una moto rutera, rutera...
Y el que tiene la guita para comprase esta, tiene guita para comprarse una para ciudad esta claro...
Les dejo algunos datos curiosos, fotos y videos...
Datos curiosos:
GPS
ABS
Airbag
Las dimensiones son 2,5mts de largo por 1mt de ancho
Reversa electrica (se activa pulsando con dos botones con los dos pulgares)
Sistema de calefacción de puños y asientos
Radio AM/FM y Radio Satelital
TPMS (Sistema de Monitoreo de Presion del Neumatico) algo asi como un chirimbolito que te chifla cuando tenes desinflado el neumatico...
1832c.c.
Tanque de 25lts aunque me parece que es poco suponiendo lo que debe gastar...
Parabrisa ajustable
6 Parlantes, sonido envolvente (mas reproductor de CD con capacidad hasta 6 discos)
Sistema de aire acondicionado
Precio en Estados Unidos (version full u$s 27.000, version mas basica u$s20.100)
Imagenes:
Vista General de la hermosura...
Tablero o Panel de control como lo quieran llamar!
ahi esta mucho mas claro
Este es el pitutico TPMS
Airbag
CD Player aunque los ratas podrian ponerle un DVD o Bluray a esta altura... (viene con capacidad para 6 cds)
Videos:
una locura! un tren de aterrizaje para Goldwing!
Presentacion oficial del primer airbag para motos, en una goldwing
Publicidad de Estados Unidos de la Goldwing
Programa "Asi se Hace" de Discovery Channel version ingles de como se fabrica esta moto.
Datos técnicos:
Motor
Tipo 6 cilindros horizontales, 4 tiempos, 12 valvulas, SOHC (Simple Arbol de Levas en Culata) y refrigeracion liquida
Cilindrada 1.832 cm³
Díametro x carrera 74 x 71 mm
Relación de compresión 9,8 : 1
Potencia máxima 87 kW / 5.500 min-1 (95/1/EC)
Par máximo 167 Nm / 4.000 min-1 (95/1/EC)
Velocidad de relentí 700 min-1
Capacidad de aceite 4,6 litros
Sistema de combustible
Carburación Inyeccion electronica PGM-FI con estarter automatico
Diámetro de la mariposa 40 mm
Filtro de aire Viscoso, tipo cartucho de papel
Capacidad de combustible 25 litros (incluidos 4 litros con luz de reserva)
Sistema eléctronico
Sistema de encendido Digital transistorizado con control computerizado y avance electronico
Avance de encendido 2° APMS (ralenti) ~ 30° APMS (3.500 rpm)
Tipo de bujía BKR6E011 (NGK); K20PR-U11 (DENSO)
Arranque Electrico
Capacidad de batería 12 V / 18 AH
Potencia del alternador 1.000 W
Faros 12 V, 55 W x 2 (corta) / 55 W x 2 (larga)
Tren de transmisión
Embrague Humedo, multidisco con muelles helicoidales
Activación del embrague Hidraulica
Tipo de transmisión 5 velocidades (incluida superdirecta, mas reversa electrica)
Reducción primaria 1,591 (78/49)
Relaciones de cambio 1 2,375 (38/16)
2 1,454 (32/22)
3 1,068 (31/29)
4 0,843 (27/32)
5 0,686 (24/35)
6 -
Reducción final 2,750 (33/12)
Transmisión final Cardan
Bastidor
Tipo Diamante; Doble viga de aluminio con triple seccion rectangular
Chasis
Dimensiones (LxAnxAl) 2.635 x 945 x 1.455 mm
Distancia entre ejes 1.690 mm
Angulo de lanzamiento 29° 15'
Avance 109 mm
Radio de giro 3,3 m
Altura del asiento 740 mm
Distancia libre al suelo 125 mm
Peso en orden de marcha 405 kg (D: 185 kg; T: 220 kg), *417 kg (D: 192 kg; T: 225 kg)
Máxima capacidad de carga 190 kg
Peso con carga 607 kg (D: 232 kg; T: 375 kg)
Suspensión
Tipo delantera Horquilla telescopica de 45 mm asistida por aire y con anti-hundimiento, 140 mm de recorrido
trasera Por-Link Pro-Arm con ajuste de precarga de muelle controlado electronicamente, 105 mm de recorrido de eje
Ruedas
Tipo delantera Aluminio con 5 brazos de seccion hueca
trasera Aluminio con 5 brazos de seccion hueca
LLantas delantera 18 x MT3,50
trasera 16 x MT5,00
Neumáticos delantero 130/70 R18 (63H)
trasero 180/60 R16 (74H)
Presión neumaticos delantero 250 kPa
trasero 280 kPa
Frenos
Tipo delantero Dos discos de 296 x 4,5 mm con pinzas Combinadas de 3 pistones, ABS, discos flotantes y pastillas de metal sinterizado
trasero Disco ventilado de 316 x 11 mm con pinza Combinada de 3 pistones, ABS, discos flotantes y pastillas de metal sinterizado
Se me cae la baba...
Espero disfruten de esta maravilla...
