Ducati multistrada!!

[sanjua71]

Hola muchachos, abro este tema para que ablemos de la Ducati Multistrada 1200cc que por lo que me conto un amigo que tiene una BMW 1200cc viajaron desde San Juan hasta Bariloche , de hay a Chile y regresaron por Mendosa varias BMW con esta Ducati por lo que me dijo es un verdadero caño, tiene cuatro curbas diferentes en la inyeccion en funcion del terreno y este muchacho me dijo que no habia forma de alcansarlo con las BMW, realmente les paso el trapo con este verdadero CAÑOOOOOOOOOOO.

[twGerar]

Caño le decís ? vos pensás que esta motito es un caño al lado de las lindas BMW
yo creo que no es así, te equivocas.
Es un verdadero CAÑAZO!!!!!!!!!!, que digo cañazo, es una maquina da la san p......
Ni se si quedó claro lo que pienso, algo me gusta....

[mario_ing]

Es muy lindamoto pero es una trail tourin 90% asfaltica la diferencia con la bm 1200 pongamosle es que la bm viene para elegir varias configuraciones de como la queres ahi una con rodado 17" dep ahi otra con un 18 y un 21 y eso la hace mucho mas polivalente obio la que tiene 17 es igual que la multiestrada pero que tiene 18 y 21 es mucho mas para tierra. La moto mas apropiada para viajes tierra y asfalto "a mi parecer" es la ktm 990 adventure.
La ducati la veo con una onda muy versys como que si te tenes que meter a la tierra podes pero con los recaudos necesarios. Obio sobre lo negro la ducati se les va a la mierda a todas tiene mucho mas potencia pesa menos mejores susp etc etc

[tracho2010]

Todas las Ducati son hermosas y son un caño. El unico problema es que para tener una se necesita muuucha guita. He escuchado que el andar de esa "Bicha" en cualquier terreno es un lujo. También es chupadora: 10 litros para 100 kms.

[TWISTEROX]

Todas las Ducati son hermosas y son un caño. El unico problema es que para tener una se necesita muuucha guita. He escuchado que el andar de esa "Bicha" en cualquier terreno es un lujo. También es chupadora: 10 litros para 100 kms.

seguro?!

[sanjua71]

Es muy lindamoto pero es una trail tourin 90% asfaltica la diferencia con la bm 1200 pongamosle es que la bm viene para elegir varias configuraciones de como la queres ahi una con rodado 17" dep ahi otra con un 18 y un 21 y eso la hace mucho mas polivalente obio la que tiene 17 es igual que la multiestrada pero que tiene 18 y 21 es mucho mas para tierra. La moto mas apropiada para viajes tierra y asfalto "a mi parecer" es la ktm 990 adventure.
La ducati la veo con una onda muy versys como que si te tenes que meter a la tierra podes pero con los recaudos necesarios. Obio sobre lo negro la ducati se les va a la mier** a todas tiene mucho mas potencia pesa menos mejores susp etc etc

Estoy de acuerdo pero no me veo en la BMW acelerandola en el ripio con esos cilindros hacia el costado que los veo bastante incomodos y la KTM es cierto realmente es para meterla directamente al campo pero es muy rustica y carece de la bellesa que tiene la Ducati, es mi humilde opinion

[samurai]

Si tuviera el dinero para comprar alguna de éstas bestias, voy por una BMW, no me afecta en lo mas mínimo NO ALCANZARLO o que ME PASE EL TRAPO una Ducatti, el confort de marcha y el bajo consumo que hace a una gran autonomía en las BMW no se compara con ninguna otra moto maxi trail.

No todo es velocidad en las motos.

[pablo250]

Yo tambien le voy ciego a las BMW por historia y fama en el segmento... pero hay que admitir que la ducati es una belleza

[cabezadeperro]

Acá va una fotito de la motito que estamos hablando ....

[El Cuyano]

a ver si puedo =TaixwV2Z6nE