
(afanan el originario concepto Twister, y además y por el mismo precio le chorean olímpicamente la designacion a Yamaha

Tipo Monocilíndrico de 4 Tiempo refrigerado por aire
Cilindrada 254.10 cc
Transmisión Manual 5 Velocidades
Tipo de Arranque Por patada o eléctrico
Potencia Máxima 23.5 HP / 5500 RPM
Torque Máximo 6500 RPM
Relación de compresión 9.2 : 1
Capacidad de Tanque 14 Lts.
CHASIS
Suspención delantera Horquilla telescópica hidráulica
Suspención trasera Espirales con amortiguadores hidráulicos
Frenos delanteros Disco ventilado de accionamiento hidráulico
Frenos traseros Mecánico de expansión interna
Neumáticos delanteros 3.00-18"
Neumáticos trasero 100/90 x 18"
Llantas Tipo Aleación / Rayos
Peso en seco 150 kg
Altura Asiento 790 mm
LxAxA 2030 x 735 x 1150 mm
OTRAS
Garantía Mecánica de 1 Año o 10.000 kms
Consumo 32 Km/L**Basado en pruebas de conducción ideales. El actual rendimiento puede variar dependiendo de las condiciones del vehículo, clima, peso de lastre y estilo de conducción.
http://www.kellermotors.com.ar/stratus260.php
, mas allá de las chanzas por el origen chinesco y los afanos
: se robustece y diversifica el mercado de las 250, es una opcion para quienes economicamente no puedan llegar a una Honda o Yamaha, y si viniese a un precio interesante y prestaciones mínimamente decentes, sería una "llamada de atencion" de mercado para Honda y Yamaha, sobre todo para Honda, tendiente a frenar su política de dispararse con los precios en el segmento