Llegara Algun Dia ......................

[pucara86]

Les dejo este enlace para que vean lo que BMW esta por sacar en la ciindradas bajas. Ya se me estan poniendo los dientes largos.
http://solomoto.es/1/bmw-g310-la-nueva- ... ca-alemana

Algunas fotos a la espera de la version de calle

  Registrate para verla sin restricciones.   Registrate para verla sin restricciones.   Registrate para verla sin restricciones.

[catta]

Muy buena similar a la ktm .

[Shermann]

Hay que hablar con piñon fijo que seguro se la traen para él
Abrazo Miguel
Tenemos que volver a Tandil...!

[cordobarlz]

Esta muy buena, me encanta que tenga la admisión por adelante y el escape por detrás.

[NonnoTW]

Hay que hablar con piñon fijo que seguro se la traen para él
Abrazo Miguel
Tenemos que volver a Tandil...!

Germán me hiciste reír de verdad !!!!!
La moto debe ser muy buena pero ..... compro ! yo estoy para otro estilo

[pucara86]

Ahora si se presenta en el salon de Milan de este año la BMW G310R. Dejo algunas fotos y un video


  Registrate para verla sin restricciones.   Registrate para verla sin restricciones.   Registrate para verla sin restricciones.

https://www.youtube.com/watch?v=qX6nSIAiuSo

[catta]

Esta linda .
Gracias compartir.

[gringou]

Lindo fierro, habría que probarla....

Lo que me resalta: el peso es como la Tw con tanque llemo (muy semejante); económica (30km/l) pero no llega a los 300km de autonomía; 4 caballitos más de empuje contra vientos; por las relaciones de cambios debe tener buena potencia en alta (contra vientos), muy buen agarre al suelo; freno trasero a disco, ABS; medio asiento para panda (incomodo) y habría que ver como, o si se puede poner soportes para baules (ruteo).

[DamianR]

mmmmmmm..... me quedo con la toda colorida....
Con respecto al asiento que comentaba Mario, como para panda, en la ktm si bien es chico se va comodo (según dice mi sra) y soporte para baúl va a haber seguro. Para el ktm ya hay de la marca Givi.

[Piraton Twistero]

Belleeeeeeezaaaaaa nene!

Supongo que este timonazo de BMW en lo que respecta a su linea de modelos histórica (siempre media/alta cilindrada) será para incursionar en mercados como el asiático o el latinoamericano, de masivo consumo de cilindradas chicas, como esta 300. Porque lo que es en Europa o USA, creo que lo que mas se vende y consume en motos (al menos en volumen de ventas $) es media/alta cilindrada