nanno05 escribió:eso no es correcto, el burro de arranque consume mucho más que una lámpara y no es mucho problema, el fusible es para que la moto no se prenda fuego en un corto y debe tener buena tolerancia en amperios para que no se queme cuando lo estas usando, el faro tiene baja potencia porque se supone que debes llevarlo prendido todo el tiempo, pero un compresor o el encendedos lo usas por poco tiempo, así que no hay ni un problema, yo se lo instale en una biz de un amigo y ni un drama
Siniestro escribió:sino, le podes poner un relé en el circuito y listo
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