CB Unicorn, competencia para la FZ16?

[theory]

esa moto india es horrible che, una storn tunning

[garnauld]

[quote="Mari-Huang"]Corren rumores de que este producto indio podria importarse a algunos paises de America Latina. Nos tendran en cuenta?






Señores saludos

Pues mi querido compañero son CIERTOS LOS RUMORES.

Hoy en COLOMBIA esta siendo lanzada esta moto que para mi es hermosisima y de un rendimiento ideal para empezar.

Yo fuí un afortunado propietario de esta moto en su modelo anterior y creanme que en rendimiento es por poco pero si mayor al de la fz 16 y la suavidad no se la alcanzan a imaginar.

Un gran acierto de HONDA en COLOMBIA haber traido esta moto y quitarle una buena rebanada de la torta que se estaba tragando la yamaha.

Otro dato BAJO LA TWISTER EN MI PAIS!!!!!!
Estaba en 6300 dolares y ahora está en 5400 dolares.

[Piraton Twistero]

Los de Honda Colombia deben haber dicho: "Che, encontramos un solo loco fanático que pagara lo - que - se-a por la Twister, mejor la bajamos un poco"

Aguante Garnauld , twistero con todas las letras

[garnauld]

Los de Honda Colombia deben haber dicho: "Che, encontramos un solo loco fanático que pagara lo - que - se-a por la Twister, mejor la bajamos un poco"

Aguante Garnauld , twistero con todas las letras

ajjajja si algo he afianzado con uds los gauchos es a tener pasion por lo que me gusta ejjeee.

Un abrazo compañero

[POL]

Me parece que lo único que me gusta de esta Honda es que anda con 5 Speed

[Piraton Twistero]

Esta moto tambien la fabrican y comercializan en Indonesia, con el nombre de New MegaPro CW:

http://www.astra-honda.com/index.php/product

Y publican unas fotos que la muestran BASTANTE mas apetecible que las fotos mostradas hasta ahora, donde se la veía muy flacuchenta:





SPESIFIKASI

Panjang X lebar X tinggi : 2.050 x 757 x 1.075 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.313 mm
Jarak terendah ke tanah : 152 mm
Berat kosong : 136 kg
Tipe rangka : Pola Berlian (diamond steel)
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Tunggal (monoshock) dapat di setel keras dan lembut
Ukuran ban depan : 80/100 - 17 M/C 46P - Tubeless
Ukuran ban belakang : 100/80 - 17 M/C 55P - Tubeless
Rem depan : Cakram hidrolik, dengan piston ganda
Rem belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Kapasitas tangki bahan bakar : 12,0 liter
Tipe mesin : 4 langkah, OHC, pendinginan udara
Diameter x langkah : 57,3 x 57,8 mm
Volume langkah : 149,2 cc
Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1
Daya Maksimum : 10,1 kW / 8.500 rpm
Torsi Maksimum : 12,8 Nm / 6.500 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 1 liter pada penggantian periodik
Kopling Otomatis : Manual, Multiplate Wet Clutch
Gigi Transmsi : 5 kecepatan
Pola Pengoperan Gigi : 1-N-2-3-4-5
Starter : Pedal & starter elektrik
Aki : MF 12 V - 5 Ah
Busi : NGK CPR8EA-9 / NGK CPR9EA-9
Sistem Pengapian : DC - CDICDI

[POL]

Eso es Sirio Libanes?
Se ve que entiendo bastante aunque esto no me quedó claro..
"Rem belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal "

[seaman]

Mientras Honda Argentina nos propone nuevos modelos (las archiconocidas CG y Bross) los hermanos colombianos disfrutan de gran variedad de nuevos modelos de la marca del ala.
Aki les dejo un link de la recientemente presentada Honda 150, que podra gustar o no, pero parece que los que ahora copian formas son los del alita, no se porque me recuerda a una FZ!!!
Slds
http://www.publimotos.com/novedades/hon ... a/?id=4055

[leo]

Sinceramente, no me gusta,prefiero la Fz 16, y eso que soy fana de la marca Honda.

[Leo Gonzalez]

Honda podria haberla traido tambien a la Argentina en lugar de reeditar la cg...
Aunque sea para ver algo nuevo en las calles