Una nueva opción: BAJAJ ROUSER 220F

[seaman]

No es fea, me parece una muy buena opción, tiene bastante potencia para lo que trae cualquier moto china, La óptica delantera no me parece fea, me gustaría verla en vivo y en directo, pero la primera impresión es bastante buena!

no está tan mal, lo que no me convence, y no entiendo ¿qué es? es esa chapa que tiene abajo de la óptica

Será para el canasto?? como la zanelita??

La moto no es china, su procedencia es de la india y aki la arma guerrero, lo mismo pasa en la india donde bajaj arma la Kawa ninja 250. Hace muchos años que bajaj y kawa operan juntos
siendo que varios modelos de baja cilindrada de kawa se los hace bajaj, un ejemplo de ello que llega a nuestro mercado es la bajaj avenger, ni mas ni menos que la kawa eliminator a la cual
le reemplazaron el motor original kawa por uno mas potente bajaj.
Tal vez seria bueno que en el canastito se lleve informacion correcta jajajaj

[foxk-pop]

eXactamente, ahi se lleva la patente en otros paises, aca la usamos atras por suerte.
Leyendo el manual de mi Storm, encontre en un dibujo ke la patente la tenia al costado de la rueda delantera, tiene un portapatente, MUY LOCO. Y como en la india se lleva adelante.

En fin, Esteticamente, la optica delantera.. NO ME CONVENCE, y ke tenga doble amortiguador? naaah monoshock y a notar la diferencia!!!.

Ayer mismo vi un par de Bajaj en la marcha, y me encantan, pero solo el modelo Pulsar.

Saludos gente

[juancho]

aparte de que bajaj india arme las ninja 250r, hay un proyecto con ktm para fabricar motos 400cc. y 500cc que van a venir con nombre bajaj. ustedes piensan que ktm van a ser tan boludos de quemarse con una empresa que no trabaje bien mi viejo tiene una rouser 200 y anda de 10, yo la probe y de las opciones antes del tw o ybr, en este momento del mercado es la MEJOR opcion sin duda.

esta 220, no me gusta tanto y la uncia diferencia mas notoria que le veo es su freno a disco trasero.

[vandan]

La moto no es china, su procedencia es de la india y aki la arma guerrero, lo mismo pasa en la india donde bajaj arma la Kawa ninja 250. Hace muchos años que bajaj y kawa operan juntos
siendo que varios modelos de baja cilindrada de kawa se los hace bajaj, un ejemplo de ello que llega a nuestro mercado es la bajaj avenger, ni mas ni menos que la kawa eliminator a la cual
le reemplazaron el motor original kawa por uno mas potente bajaj.
Tal vez seria bueno que en el canastito se lleve informacion correcta jajajaj

Seaman, me parece que me entendiste mal.... Yo sé perfectamente que la marca no es China, es más, no le llega ni a los talones! Hasta publiqué una nota del diario la Nación donde hablaba de la marca, y decían que la Ninja 250R la fabrican ellos. Lo de la Avenger no lo sabía...

Y lo del canasto lo dije en joda....

[seaman]

La moto no es china, su procedencia es de la india y aki la arma guerrero, lo mismo pasa en la india donde bajaj arma la Kawa ninja 250. Hace muchos años que bajaj y kawa operan juntos
siendo que varios modelos de baja cilindrada de kawa se los hace bajaj, un ejemplo de ello que llega a nuestro mercado es la bajaj avenger, ni mas ni menos que la kawa eliminator a la cual
le reemplazaron el motor original kawa por uno mas potente bajaj.
Tal vez seria bueno que en el canastito se lleve informacion correcta jajajaj

Seaman, me parece que me entendiste mal.... Yo sé perfectamente que la marca no es China, es más, no le llega ni a los talones! Hasta publiqué una nota del diario la Nación donde hablaba de la marca, y decían que la Ninja 250R la fabrican ellos. Lo de la Avenger no lo sabía...

Y lo del canasto lo dije en joda....

Yo tambien, y te cuento que cuando vi la primera pulsar con esa chapa y la parrilla cuida polleras me causo gracia.
Ahora bien, vos que tenes una moto hermosa que por lo visto tenes buen gusto para elegir, no te parece un poco sobredimensionado el carenado frontal de la nueva rouser, es una eterna discusion que estamos teniendo entre los propietarios de rouser 200

[vandan]

Por ahí las primeras fotos no hacen notar el gran tamaño del carenado, parece un poco alto, no se qué tan ancho será, y viendo el resto de la moto, es como que se queda finita de atrás, pero igual tendría que ver una andando en la calle para decirte bien. La Ninja 250R también tiene un carenado grande, pero el resto de la moto es acorde al mismo, y hace que parezca de mayor cilidrada y no quede desproporcional.

Acá hay una imagen de la CBF 125 para comparar:



A esta le queda bien el carenado, o por lo menos eso parece!

[Juanithlon]

Una nueva opción: BAJAJ ROUSER 220F






Motor
Tipo: Monocilindro, 4 tiempos, refrigerado por aire.
Diámetro (mm) xStroke (mm): 67 × 62,4
Desplazamiento: 220cc
Válvulas por cilindro: 2
Carburador - UCAL UCD 32
Relación de compresión: 9.5:1
Max. Potencia (Sal @ RPM): 21,04 @ 8500
Max. Par (NM @ RPM): 19,12 @ 7000

Transmisión
Embrague: Húmedo multiplate
N º de velocidades: 5
Reducción primaria: 3,47 (66/19)
Reducción final: 2,571 (36/14)

Chasis, suspensión y neumáticos
Tipo: Doble cuna en tubo
Suspensión (delantera): telescópicas, 130mm
Suspensión (trasera): nitrox, con 90mm de viaje
Frenos delanteros: Disco, 260 mm
Frenos traseros: Disco 230mm
Cubierta delantera: 90/90X17 "(compuesto suave, sin cámara)
Cubierta trasera: 120/80X17 "(compuesto suave, sin cámara)

Dimensiones
Longitud total: 2035mm
Ancho: 750mm
Altura: 1165mm
Distancia entre ejes: 1350mm
Al suelo: 165 mm
Sillín Altura: 795mm
Peso: 150 kg

Precio sugerido: $ 12.990,00 (contado)

A mi me gusta la Rouser 220, es como la 200 pero con carenado fijo. Me gusta que tenga freno a disco en la rueda trasera...

Ehhhh.. si les sirve mi sugerencia refiriendo a la "chapita", en India o por esos lugares de asia las motos tienen que usar patente adelante! Aca hay pruebas, ademas de mucho tunning:

[TWISTERNAN]

debe ser para la patente delantera que en varios paises es obligatoria. La potencia esta interesante lastima que le falta un poquito de torque pero yo entre una twister o ybr250 y esta lo pensaria bastante la estetica esta rre buena y los motores estasn bastante probados en su durabilidad asi que ni idea ya veremos cuando llege

Tal cual, en Chile por ejemplo la patente se hizo obligatoria adelante y atrás.

En fin, la verdad es que está linda, y por calidad y precio creo que es una de las mejores opciones (si no la mejor) para las motos en ese rango de precios.

[seaman]

Por ahí las primeras fotos no hacen notar el gran tamaño del carenado, parece un poco alto, no se qué tan ancho será, y viendo el resto de la moto, es como que se queda finita de atrás, pero igual tendría que ver una andando en la calle para decirte bien. La Ninja 250R también tiene un carenado grande, pero el resto de la moto es acorde al mismo, y hace que parezca de mayor cilidrada y no quede desproporcional.

Acá hay una imagen de la CBF 125 para comparar:



A esta le queda bien el carenado, o por lo menos eso parece!

Seguramente este modelo tambien proviene de la india, o al menos en la pagina de honda india hay una moto muy parecida.
A mi me paso algo particular, pensaba que en la india solo fabricaban esas motitos chicas que llevaban a 4 indues y 10 cajones con gallinas encima, cuando aparecio bajaj en argentina emprece a buscar info y me meti en las paginas de honda, suzuki, yamaha, bajaj, obviamente todas de la india y vi que si bien en baja cilindrada fabrican unas motos de puta madre y a precios muy razonables, entonces pense porque cuerno traen motos de china existiendo estos bichos, buehh
al menos bajaj abrio el juego y ahora parece que yamaha vendra con la fz16, seria bueno que honda y suzuki lo sigan asi se abriria el mercado de motos chicas pero de calidad

[samurai]

Me gusta y ya lo había dicho con la 200, si no tendría una twister seguro me compraría una Bajaj.

Lo único lamentable es que no tiene un monoamortiguador trasero, la verdad que le quedaría muy lindo.

Yo le hago el aguante a las Bajaj, ojalá ingresen motos de mayor cilindrada.