Suzuki bandit 400 (¿que tal es, conviene comprar?)

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Re: Suzuki bandit 400

Notapor JAVIER-86 » 27 Ago 2011, 23:17

Decile a tú hermano q compre un Twister..!!! la Bandit la re banco, pero dificil q encuentre una con la cual no tenga q renegar y gastas guita! Lo mismo con la CBR, se la ve linda pero abajo del carenado tiene un motor con 21 años encima!!!

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Notapor nestor-twister » 28 Ago 2011, 04:48

tiene la plata en este mismo momento y mira videos todo el dia :S del cbr
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Notapor Ale68 » 28 Ago 2011, 08:15

La Bandit es junto a la CB1 la moto mas rapida en su segmento, el sonido es espectacular pero tiene muchos problemas aun estando impecable, los mas comunes son con los carburadores, los cuales vas a renegar sin descanso, es un problema cronico del bandit, tambien esta el tema de la tapa y la caja negra, conozco gente que la compro y nunca la pudo usar, la entras a poner plata y no paras mas sabiendo de antemano la politica de suzuki con respecto a los repuestos, te aconsejaria que compres una Suzuki GS500, con esa plata compras un buen modelo, en este caso en particular si se consiguen los repuestos por la gran cantidad de motos en circulacion, yo tuve una y es una moto unica, cero mantenimiento, arranca siempre, fiel como pocas, buena potencia 52 CV, bajo consumo y casi 180 km.
Tambien busca algo original y no manoseado, hay muchas y te aseguro no te vas a arrepentir, un saludos y espero que te sirva.
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Notapor nestor-twister » 28 Ago 2011, 18:29

gracias alejandro, y con respecto al cbr 600 hurricaine?
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Notapor mega6464 » 28 Ago 2011, 19:40

Nestor sino tenes en tu familia algun mecanico de confianza o alguien que entienda de mecanica directamente que compre una cero hasta donde le de el cuero, sino va a renegar .
A parte nose que uso le va a dar tu hermano a la moto una bandit o cbr o gs500 no la podes usar para ir a trabajar todos los dias ,primero porque consume mucho y son fierros con muchos años hay que tratarlos con cariño.
Cuando se rompe algo sale fortuna y a veces tenes que esperar el repuesto no hay alternativo solo japones.
El otro tema que no sirven para ciudad a mi me pasa que en las avenidas no puedo poner mas de 4ta a lo sumo 5ta y la 6ta ni hablar los cambios son muy largos y tenemos radares por todos lados aca .
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Notapor nestor-twister » 28 Ago 2011, 23:21

mega6464 escribió:Nestor sino tenes en tu familia algun mecanico de confianza o alguien que entienda de mecanica directamente que compre una cero hasta donde le de el cuero, sino va a renegar .
A parte nose que uso le va a dar tu hermano a la moto una bandit o cbr o gs500 no la podes usar para ir a trabajar todos los dias ,primero porque consume mucho y son fierros con muchos años hay que tratarlos con cariño.
Cuando se rompe algo sale fortuna y a veces tenes que esperar el repuesto no hay alternativo solo japones.
El otro tema que no sirven para ciudad a mi me pasa que en las avenidas no puedo poner mas de 4ta a lo sumo 5ta y la 6ta ni hablar los cambios son muy largos y tenemos radares por todos lados aca .



es verdad sergio lo que decis, muy correcto, mi hermano tiene 25 lucas, y despues de las 25 si se compra un bandit o un cbr o un gs 500 no le alcanza ni para llenar el tanque, es lo que le digo, es mas, mas convencido esta de no comprarse una vieja porque acabo de ver las fotos de la restauracion de tu 500 y la verdad te felicito, te falto el el papel film y a la consecionaria y la compro como nueva eh!
pone algun videito de esa maquina.. cuanta guita le pusistes arriva?
por otro lado coinsido con mi hermano de que despues del tw tendriamos que ahorar mucha plata para pegar un paso a una moto 600 en buen estado, nesesitariamos 7.000 verdes para comprar un cbr masomenos bien cuidado.. porque un falcon 400 no me gusta porque es casi el tw, obio que de motor no..el kawa 250 esta buenisimo pero por unas par de pesos mas te compras el cbr esa es lo que nos preocupa a futuro
tendremos que trabajar mucho :enojado jajajaja
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Notapor pupi318 » 28 Ago 2011, 23:55

Mmmm, mas alla de que sea una tentacion comprarse una maquinita infernal de estas "viejitas", si no va a tener despues el $ necesario para ponerla en optinas condiciones capaz que le convendria ir a lo seguro, la tw nunca lo va a dejar a gamba, y no le va a tener que poner guita encima, es obvio que el sonido y la polenta de una de esas motos lo tientan mucho a uno, pero que se yo, nuevo es nuevo...
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Notapor nestor-twister » 29 Ago 2011, 00:25

pupi318 escribió:Mmmm, mas alla de que sea una tentacion comprarse una maquinita infernal de estas "viejitas", si no va a tener despues el $ necesario para ponerla en optinas condiciones capaz que le convendria ir a lo seguro, la tw nunca lo va a dejar a gamba, y no le va a tener que poner guita encima, es obvio que el sonido y la polenta de una de esas motos lo tientan mucho a uno, pero que se yo, nuevo es nuevo...


totalmente, igual algun cbr f3 en buenas condiciones encontras no? algo de 13.000 dolares :guiño
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Notapor Ale68 » 29 Ago 2011, 08:31

Con respecto al CBR es una moto espectacular de lo mejor que vino pero una en muy buen estado vas a tener que hablar mas de $37000, despues tenes de 25 a 30 mil pero no te aconsejaria comprarlas ya que el cbr se vende bien y en el rango de esa plata seguro se la quieren sacar de encima, puede haber algun necesitado pero dificil, como dice mega decile que compre un TW que arranca y anda todos los dias.
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Notapor FRASEMO » 29 Ago 2011, 17:58

porque un falcon 400 no me gusta porque es casi el tw, obio que de motor no..el kawa 250 esta buenisimo pero por unas par de pesos mas te compras el cbr esa es lo que nos preocupa a futuro
tendremos que trabajar mucho :enojado jajajaja

Hola capo si te alcanza decile a tu hermano que se compra un TW 0 km, que tiene mucha reventa y que nunca va a tener los problemas que puede a llegar a tener en una bandit, aparte creo que si no tiene otro vehiculo, va a andar todos los dias en su moto.
A un amigo que tiene una CBR 450 rr, le paso que la compro impecable a la moto pero cuando la empezo a usar todos los dias le empezaron a salir muchas cosas a la moto, ahora la tiene parada porque tiene que hacerle valvulas y cambiar cadena de distribucion de 4000 a 5000 pesos tiene que gastar.
En cuanto a la falcon yo que tuve TW y 2 falcon, te digo que la falcon tiene muchas diferencias con la TW...
Yo me compraria una TW 0 km
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