Transmisión BIZ - Piñón+Corona

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Transmisión BIZ - Piñón+Corona

Notapor willymmx » 07 Mar 2012, 23:31

Buenas a todos! quería ver que experiencias tienen uds con respecto a la relación de dientes entre el piñón y la corona en una Biz.

A los 18mil km recién tuve que cambiarle a mi Biz el kit de transmisión por el estiramiento de la cadena y por error de los vendedores y mío por no revisar, puse un pión más chico.

Original: Piñón 15 dientes - Corona 35 dientes
Vendedor salame: Piñón 14 dientes - Corona 35 dientes

Luego de cambiar las partes, cadena Ferrell o algo así brasilera, y piñón nacional (fue lo que tenian en todos lados, desconozco otras opciones) salí a probar la biz, y como suelo hacer autopistas, la saco a probar en condiciones de uso diario. Resultado: la moto ganó en salida, estaba hiper rabiosa, lista para correr picadas de semáforo a semáforo..... UNA BOSTA!

A mi me gusta que la moto vaya relajada, no a 50mil rpm!! por lo que volví a comprar el piñón por uno de 15. Fue lo mejor, ahora puedo andar a 90 de tablero con el motor relajado, como siempre.

Alguno probó otras configuraciones? corona más grande? o piñón más grande? porque muchos dicen de achicar en la corona, pero no es como achicar el piñón? eso no me dio resultado!!!

Espero sus comentarios!! Saludos a todos.
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Notapor pupi318 » 08 Mar 2012, 00:05

Mira tengo entendido que para bajarle las vueltas al motor(y en condiciones favorables andar un poquito mas fuerte) o le subis un diente al piñon o le bajas alguno a la corona, es inversa la relacion..Ahora despues si te agrra un viento en contra te vas a querer matar porque pierde fuerza...
Ya alguien que sepa un poco mas te aclarara mejor la cosa.

Aca hay algo extra, tal vez te sirva:
http://www.clubhondawave.com.ar/foro/in ... topic=95.0
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Notapor willymmx » 08 Mar 2012, 13:06

gracias por la data Pupi, vos pudiste probarlo en la biz?

No pude entrar al link, me pide registrarme! :nervioso
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Notapor pupi318 » 08 Mar 2012, 13:21

No che, es muy nuevita la mia..jeje

Na, me dijeron que dps se iba a cag@r mucho con viento, y demas y desisti...
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Notapor willymmx » 08 Mar 2012, 14:45

pupi318 escribió:No che, es muy nuevita la mia..jeje

Na, me dijeron que dps se iba a cag@r mucho con viento, y demas y desisti...


jeje claro, de todas formas yo lo experimenté por un error! con la configuración de fábrica me parece que anda bien.
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Notapor pupi318 » 08 Mar 2012, 23:36

Si llegas a hacer algun cambio, comenta los resultados!
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Notapor yago777 » 14 Mar 2012, 17:24

todo depende el uso que quieras darle, yo que a todas las motos que tuve y tengo las viajo a full, LO MEJOR ES LO QUE TRAEN DE FABRICA, es lo mejor en relacion rendimiento, durabilidad y fiabilidad
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