Ya en casa: CB1

[Kapitan]

Antes que nada te felicito por la moto, si a vos te cierra ya está, sólamente te queda disfrutarla.

Ahora me voy a meter en la discusión, porque hace unos meses estaba en búsqueda de una moto en este segmento de precio para usar todos los días. Las que tuve en cuenta: YBR, CB1, Bajaj 135, Suzuki EN y GN 125. Para cualquiera de estos casos buscaba una 0km o bien una casi 0km pero siempre dentro de este segmento.

Entre todas estas la más pelada es la CB1, aunque también la más barata. Sin embargo si te pones a ver por ejemplo con la EN 125 tenes apenas $1.000 de diferencia, y ya tenes freno a disco, arranque eléctrico, llantas de aleación, parrilla portaequipaje, tacómetro, y medidor de nafta... si no tengo los $1.000 de diferencia espero un mes, o le pido prestado a alguien, o saco un crédito, pero creo que esa diferencia está más que justificada. A la larga van a ser los $1.000 mejor justificados, si comprás una moto pelada y después la queres equipar, o cambiar por otra más equipada vas a gastar mucho más que eso. Respecto a la confiabilidad, no creo que haya mucha diferencia. Obviamente es una visión personal y habrá quienes no quieran gastar esos $1.000 de más por la imagen y respaldo que les puede dar una Honda, o bien por desconocimiento.

Yo finalmente terminé comprando una GN 125, que dentro de todo me convenció, principalmente por el estilo. Sin embargo también me parece una boludez que no le hayan puesto el medidor de combustible. Cuanto puede costar???? Yo creo que el tema está ahí... el que no entiende demasiado, o al que no le presta demasiada atención lo enganchan con el precio, después te das cuenta que hay un montón de componentes adicionales que la moto no tiene... Incluso a mí me pasó, yo daba por sentado que tenía medidor de combustible y cuando la fui a comprar me doy cuenta que no... qué iba a hacer? ya está, putearas un rato pero la compras igual.

Para cerrar voy a poner otro ejemplo... ya hace varios años, con el plan canje de autos mi viejo sacó un Ford Escort Base que le costó $11.000 en aquel entonces. En ese momento no justificaba poner $1.000 de más para sacarlo con aire acondicionado. Hoy 15 años después todavía tiene el auto, y todavía sigue puteando por haberlo sacado sin aire, más allá que nunca tuvo un problema con el auto.

[POL]

Juancho, entre que otros 2 modelos te decidiste por la CB 1? calculo del mismo valor.....
Y es ahi donde se dividen las aguas.... el que le sobra un mango elije, el que tiene lo justo compra lo que puede. Y dentro de este lugar uno compra lo que mas lo convence.... Y creo que Honda leyó muy bien esta realidad, con la wave -la más vendida lejos- compitiendo con las chinas (la Biz quedó de luxe) y ahora con la CB 1. Lo del nombre si fue muy bajo pero no hace a la cuestión.. Ayer justo leía la revista La Moto y las primeras 20 son chinas, alguna de Brasil... Honda vendió un 30 % mas que el año pasado........ y bueh, las empresas se crean para ganar dinero....
Entiendo tu postura seaman, a mi me da asco lo que hace Honda pero la realidad es que somos un mercado muy pobre y ellos hacen su negocio, que por lo visto no están muy errados.... Si querés algo mejor, habrá que migrar para otras marcas japos y listo el pollo...

Estaba entre la WAVE, la BIZ y la CB1, pensaba en adquirir alguna de las primeras 2 nombradas y juntar para luego entregarla por una mas grande. Pero mas allá de que pasaba de Guerrero a Honda (y todo lo que significa), es como que seguía en la misma lógica. Lo único que no me gustaba de la CB1 era que no tenga medidor de nafta ni arranque eléctrico. Pero el modelo me gustaba mucho, y de ahí que lo compre.

Me imaginé que por ahi venía la lógica, la lógica de miles de personas..
Los debates a veces suenan medios pavos, cada uno tiene su gusto/realidad y es muy válido. Por suerte hoy día hay miles de tipos/marcas de motos.. En tu caso te noto decidido y felíz por la compra.. te felicito! a disfrutarla!

[POL]

Antes que nada te felicito por la moto, si a vos te cierra ya está, sólamente te queda disfrutarla.

Ahora me voy a meter en la discusión, porque hace unos meses estaba en búsqueda de una moto en este segmento de precio para usar todos los días. Las que tuve en cuenta: YBR, CB1, Bajaj 135, Suzuki EN y GN 125. Para cualquiera de estos casos buscaba una 0km o bien una casi 0km pero siempre dentro de este segmento.

Entre todas estas la más pelada es la CB1, aunque también la más barata. Sin embargo si te pones a ver por ejemplo con la EN 125 tenes apenas $1.000 de diferencia, y ya tenes freno a disco, arranque eléctrico, llantas de aleación, parrilla portaequipaje, tacómetro, y medidor de nafta... si no tengo los $1.000 de diferencia espero un mes, o le pido prestado a alguien, o saco un crédito, pero creo que esa diferencia está más que justificada. A la larga van a ser los $1.000 mejor justificados, si comprás una moto pelada y después la queres equipar, o cambiar por otra más equipada vas a gastar mucho más que eso. Respecto a la confiabilidad, no creo que haya mucha diferencia. Obviamente es una visión personal y habrá quienes no quieran gastar esos $1.000 de más por la imagen y respaldo que les puede dar una Honda, o bien por desconocimiento.

Yo finalmente terminé comprando una GN 125, que dentro de todo me convenció, principalmente por el estilo. Sin embargo también me parece una boludez que no le hayan puesto el medidor de combustible. Cuanto puede costar???? Yo creo que el tema está ahí... el que no entiende demasiado, o al que no le presta demasiada atención lo enganchan con el precio, después te das cuenta que hay un montón de componentes adicionales que la moto no tiene... Incluso a mí me pasó, yo daba por sentado que tenía medidor de combustible y cuando la fui a comprar me doy cuenta que no... qué iba a hacer? ya está, putearas un rato pero la compras igual.

Para cerrar voy a poner otro ejemplo... ya hace varios años, con el plan canje de autos mi viejo sacó un Ford Escort Base que le costó $11.000 en aquel entonces. En ese momento no justificaba poner $1.000 de más para sacarlo con aire acondicionado. Hoy 15 años después todavía tiene el auto, y todavía sigue puteando por haberlo sacado sin aire, más allá que nunca tuvo un problema con el auto.

Te imaginás el quilombo que nos haríamos si tuvieramos unos mangos de sobra con la oferta que hay? jaja
A mi me encanta la Suzi EN, me parece la mejor hecha... pero la GN demostró ser una moto de la hostia!
Lo del auto..... sabés todos los casos asi que conozco? jaja... se quieren matar... "por dos mangos y lapm!"

[MGMJuancho]

Gracias a todos por los comentarios. La verdad muy contento que mi primera Honda haya causado tanto debate

[nahuellaplata]

No me voy a meter en discusión, pero que motor trae? es varillero o tiene arbol de leva? es una duda que tengo desde que la vi en foto porque personalmente no la he visto como para darme cuenta. Los cambios son como los del titan o la STORM? otra duda. Abrazo grande y disfrutala que para eso la debes haber comprado

[MGMJuancho]

No me voy a meter en discusión, pero que motor trae? es varillero o tiene arbol de leva? es una duda que tengo desde que la vi en foto porque personalmente no la he visto como para darme cuenta. Los cambios son como los del titan o la STORM? otra duda. Abrazo grande y disfrutala que para eso la debes haber comprado

http://motos.honda.com.ar/motos/CB1/detalle Acá te dejo la ficha técnica . Es con árbol, y no tiene caja rotativa.

[TWISTERNAN]

Yo creo que lo que comenta Kapitán respecto de la pequeña diferencia de plata está muy justificado, siempre y cuando ambas motos rindan lo mismo. No puedo decir que una sea mejor que otra, sino que con el tiempo sabremos si valía la pena poner esos $1000 para ir por una EN 125 (por ejemplo) o si la CB1 no se cansa de andar y a cualquier otra moto le tenés que poner esa cantidad de plata o más para mantenerla funcionando.

[Leo-rx]

Hola Juancho!!!!
Me puse a ver cada foto detenidamente y a medida que las observaba me imaginaba la alegría con que le sacabas foto a tu moto recién comprada, poder seguir un sueño y poder lograrlo nos hace sentir que todo el esfuerzo valió la pena... ¡¡¡y claro que valió la pena!!! Que lo parió... tu primer moto con embrague... y es tuya!!!! Que bueno!!!!
De todo corazón de felicito por esa moto, sacala a la ruta, no le tengas miedo sino mucho respeto y te aseguro que te va a dar muchas mas satisfacciones de las que te imaginás!!!!

Disfrutala que te la merecés!!!!

PD: Me gusta mucho el tendedero de ropa blanco (el que está apoyado en la pared)... muy bueno!!!!

[Leo-rx]

A todos los discutidores:

Un motero nuevo se pone a subir foto de su primera moto con embrague... moto que se compró rompiéndose el culo laburando, privándose de muchas cosas y sacrificando otras tantas... REPITO... SU PRIMERA MOTO CON EMBRAGUE!!!!!
A medida que iba leyendo cada crítica me preguntaba: ¿en este enorme y casi infinito foro que hemos construido durante tanto tiempo era realmente necesario que justamente acá nos pusiéramos a criticar la moto?

MUCHACHOS!!!
DESACELEREMOS... APRETEMOS EL EMBRAGUE ... Y BAJEMOS UN CAMBIO!!!

[MGMJuancho]

Hola Juancho!!!!
Me puse a ver cada foto detenidamente y a medida que las observaba me imaginaba la alegría con que le sacabas foto a tu moto recién comprada, poder seguir un sueño y poder lograrlo nos hace sentir que todo el esfuerzo valió la pena... ¡¡¡y claro que valió la pena!!! Que lo parió... tu primer moto con embrague... y es tuya!!!! Que bueno!!!!
De todo corazón de felicito por esa moto, sacala a la ruta, no le tengas miedo sino mucho respeto y te aseguro que te va a dar muchas mas satisfacciones de las que te imaginás!!!!

Disfrutala que te la merecés!!!!

PD: Me gusta mucho el tendedero de ropa blanco (el que está apoyado en la pared)... muy bueno!!!!

Gracias!, ya estamos planeando con mi viejo y unos amigos una recorrida por san luis para enero . Ya le agarre la mano al embrague y estoy mas que chocho con la moto

PD: de la felicidad que tenia de tener la moto ya en casa, ni me cuide en sacarle fotos en el cesped del patio ni con buen marco jajajaja