buenabuenas la tw la dste como parte de pago? yo estoy con gnaas de hacer el mismo cmabio y se me faclitaria si la meto en una agencia pongo plata arriba y saco la falcon.
hermosa la estetica de la nueva. poquitos cambios pero se notan. en los plasticos, para mi el cambio mas importante es el que no se ve, jaja. ahora el pasarruedas trasero viene bien cerrado y se pone facil de lavar, en la vieja esta todo a la vista y el barro llega a todos lados. el tablero tiene la misma informacion, sera solo cuestion de acostumbrarse al display.
Tu análisis de la Falcon es casi un insulto a la misma. Generalmente no género polémicas peri te pasastes..... Te compraste una Falcon y me da la impresión que no sabes ni que te comprastes. Esos pequeños caballos de mas, son exactamente 7, que representan 25/30% más de potencia que el Twister. Además tiene 50% mas de Torque por eso y sumado a relaciones cortas la moto acelera mucho mas que un Twister. Cuando pase del CG al Twister sentí una diferencia lógica. Pero cuando pase del Twister al Falcon fueron una sorpresa atrás de la otra. Y eso que mi Falcon recién tiene 900km. Dos concejos voy a darte, El primero, hacele 500km al Falcon y después pedi que te presten un Twister. Te vas a bajar en una cuadra y vas a ver que la diferencia de moto es notoria. Cuidado con los frenos del Falcon. Frena mas de atrás y menos de adelante y sumado a las cubiertas mixtas. Leva un tiempo acostumbrarse, de hecho todavía no lo logra. La moto va rápido y cuando frenas se carga mucho el freno delantero por la suspensión y tiende a bloquear la trasera por el freno a disco. Hay que acostumbrarse. Hay muchas comparaciones con el Twister que están instaladas en el imaginario popular y no son ciertas, por ejemplo que tienen la misma velocidad final y eso es una gran mentira. Saludos t felicitaciones, hermosa moto pegastes !,
hola te felicito hicimos el mismo cambio incluido el color,esta muy buena y hay diferencia ya lo vas a notar,para que lo tengas presente yo le puse caballete de motoperimetro y el parabrisas (se siente diferencia) y a disfrutarla suerte y nos vemos.abrazo
fefemadero escribió:Hay muchas comparaciones con el Twister que están instaladas en el imaginario popular y no son ciertas, por ejemplo que tienen la misma velocidad final y eso es una gran mentira.
Es que los velocímetros verseros y la gente que disfruta de creerles son una plaga. El de la falcon miente muy poco, y la mayoría de las motos de 200 y 250 mienten muchísimo, incluida la twister. Hace poco hicimos una tirada falcon vs 200ns. Muy bien la 200, muy poquito mas lenta que la falcon. Mi velocímetro apenas paso los 140, el flaco de la bajan estaba re contento de haber andado a 156, Jaja. Igualmente, aunque anduvieran lo mismo que un twister o una 200ns, creo que es una comparación que no dice nada. Las 3 son motos que permiten viajar cómodo a 110, y no mucho mas. Pero la falcon es la única que te permite hacer miles de km cargada, a 90 o mas, en el ripio. Ahí esta la diferencia, no es un par de km/h más en la ruta. Por eso no entiendo a la gente que la compra sin tener pensado viajar mucho por tierra. Para asfalto la twister anda casi igual, vale mucho menos, gasta muchísimo menos, etc.