Baradero " Dakar 2015 "

[Kapitan]

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[DamianR]

Muy buenas fotos Kapitan! A que hora fuiste para agarrar la salida de las motos? nosotros cuando llegamos el sector a donde estabas vos era un descontrol y no se podía ni parar. Terminamos en el parque cerrado de la largada que también era un bolonqui de gente!

[Kapitan]

Las motos que enganchamos pasaron entre 8:30 y 9:10.

9:20 empezaron a pasar los cuatri

Los autos empezaron a pasar por ahí 10:40

Los camiones se los debo, el sol estaba muy fuerte así que cerca de las 12 pegamos la vuelta.

De casualidad nos quedamos ahí re bien ubicados, cuando llegamos no había mucha gente, pero después estaba lleno

[Kapitan]

Así quedó este Buggy..

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http://www.infobae.com/2015/01/06/16191 ... las-llamas

[LEOCBX]

Pobre chabón, tanto laburo quemado.
Me llama la atención los porblemas de temperatura en diferenciales y cajas de autos y las motos que se "hierven" por el calor. Será que priorizan el peso final de la moto contra la refrigeración.

[M Lovotti]

Pobre chabón, tanto laburo quemado.
Me llama la atención los porblemas de temperatura en diferenciales y cajas de autos y las motos que se "hierven" por el calor. Será que priorizan el peso final de la moto contra la refrigeración.

no te deja el reglamento, sino le podrían 20 radiadores algo así leí rápido en el reglamento que está en la página

[LEOCBX]

Ah, pero es medio contraproducente, o será que buscan contener el peso y hay que trabajar sobre la optimizacion de materiales y sistemas de refrigeración dentro de ciertas medidas.
Porque limitar la cilindrada, las bridas, la sobre-alimentación, etc... lo veo bien, pero la refrigeración de la mecánica me suena raro pero seguramente tiene un motivo.
Ahora me lo bajo y le hecho un ojo, no sabía que estaba publicado. Gracias!

[Kapitan]

Me parece medio raro eso que decis del radiador... buscando en la página del Dakar encontré este comentario de un piloto:

“El año pasado abandoné en forma voluntaria en la quinta etapa, porque pasamos por muchos problemas con el radiador y sobre todo con las correas variables."

así que no creo que esté prohibido

http://www.dakar.com/dakar/2015/es/piloto/403.html