

--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ---
Motor De 4 tiempos, 4 en línea, 16 válvulas, DOHC
Refrigeración Liquida
Cilindrada 1.284 cc
Diámetro / Carrera 78 x 67.2 mm
Relación de compresión 9.6 : 1
Potencia máxima 85 Kw / 7.500 r.p.m
Par máximo 117 Nm / 5.500 r.p.m
Carburación Inyección electrónica PGM-FI
Encendido Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Arranque Eléctrico
Embrague Multidisco bañado en aceite con muelles helicoidales
Cambio 5 velocidades
Transmisión final Cadena con eslabones sinterizados
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
Chasis Doble cuna, tubo de acero
Avance 99 mm
Lanzamiento 25º
Suspensión delantera Horquilla telescópica tipo cartucho, ajustable en extensión, compresión
Diámetro barras
43 mm
Recorrido
120 mm
Suspensión trasera Doble amortiguador convencional con precarga del muelle ajustable en 5 posiciones
Recorrido
116 mm
Freno delantero Doble disco hidráulico con pinzas de 4 pistones (*ABS) y pastillas de metal sinterizado
Diámetro
310 mm x 4.5 mm
Freno trasero Disco con pinza de doble pistón con (* ABS) y pastillas de material sinterizado
Diámetro
256 mm x 6 mm
Neumático delantero 120/70 x 17" M/C (58 W). Fundición de aluminio con 5 radios de sección en U
Neumático trasero 180/55 x 17" M/C (73 W). Fundición de aluminio con 5 radios de sección en U
Llanta delantera 17 M/C x MT 3.50
Llanta trasera 17 M/C x MT 5.50
--- DATOS GENERALES ---
Longitud 2.220 mm
Anchura 790 mm
Altura 1.120 mm
Distancia entre ejes 1.510 mm
Altura del asiento 790 mm
Distancia libre al suelo 135 mm
Peso en vacío 224 kg
Capacidad del depósito 21 litros (incluidos 4,5 litros de reserva, con luz de aviso)
Cumple la normativa EURO 3
Estas características son de la versión europea, en el siguiente link están las de la versión brasilera, es la pagina oficial
http://www.cb1300.com.br (escuchen el sound drive, esta muy bueno).
P/D Ojala algún día lleguemos al nivel de Brazil. Me refiero a todo, no solo con respecto a las motos, pero mientras tengamos este tipo de gobernantes resentidos y egoístas, nada va a cambiar en un nuestro país.