Esta si que es la Mamá de la Twister!! - Honda CB1300

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Esta si que es la Mamá de la Twister!! - Honda CB1300

Notapor MrP » 08 Oct 2008, 00:31

Bueno, nuestros amigos brasileros están importando esta imponente maquina :shock:

Imagen
Imagen

--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ---
Motor De 4 tiempos, 4 en línea, 16 válvulas, DOHC
Refrigeración Liquida
Cilindrada 1.284 cc
Diámetro / Carrera 78 x 67.2 mm
Relación de compresión 9.6 : 1
Potencia máxima 85 Kw / 7.500 r.p.m
Par máximo 117 Nm / 5.500 r.p.m
Carburación Inyección electrónica PGM-FI
Encendido Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Arranque Eléctrico
Embrague Multidisco bañado en aceite con muelles helicoidales
Cambio 5 velocidades
Transmisión final Cadena con eslabones sinterizados
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
Chasis Doble cuna, tubo de acero
Avance 99 mm
Lanzamiento 25º
Suspensión delantera Horquilla telescópica tipo cartucho, ajustable en extensión, compresión

Diámetro barras
43 mm

Recorrido
120 mm
Suspensión trasera Doble amortiguador convencional con precarga del muelle ajustable en 5 posiciones

Recorrido
116 mm
Freno delantero Doble disco hidráulico con pinzas de 4 pistones (*ABS) y pastillas de metal sinterizado

Diámetro
310 mm x 4.5 mm
Freno trasero Disco con pinza de doble pistón con (* ABS) y pastillas de material sinterizado

Diámetro
256 mm x 6 mm
Neumático delantero 120/70 x 17" M/C (58 W). Fundición de aluminio con 5 radios de sección en U
Neumático trasero 180/55 x 17" M/C (73 W). Fundición de aluminio con 5 radios de sección en U
Llanta delantera 17 M/C x MT 3.50
Llanta trasera 17 M/C x MT 5.50
--- DATOS GENERALES ---
Longitud 2.220 mm
Anchura 790 mm
Altura 1.120 mm
Distancia entre ejes 1.510 mm
Altura del asiento 790 mm
Distancia libre al suelo 135 mm
Peso en vacío 224 kg
Capacidad del depósito 21 litros (incluidos 4,5 litros de reserva, con luz de aviso)
Cumple la normativa EURO 3

Estas características son de la versión europea, en el siguiente link están las de la versión brasilera, es la pagina oficial

http://www.cb1300.com.br (escuchen el sound drive, esta muy bueno).

P/D Ojala algún día lleguemos al nivel de Brazil. Me refiero a todo, no solo con respecto a las motos, pero mientras tengamos este tipo de gobernantes resentidos y egoístas, nada va a cambiar en un nuestro país. :evil:
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Notapor Kapitan » 08 Oct 2008, 02:12

flor de máquina, pero ya es demasiado.

yo le veo un diseño un poco anticuado
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2018 Benelli TNT 300
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Notapor DoctorBamBam » 08 Oct 2008, 11:06

El otro día en you tube vi videos de la Hornet 250, creo que el link lo saqué de acá. Perdón si no recuerdo bien o a quien lo posteó.-
El hecho es que la Hornet 250 al ser 4 cilindros coomooo sueenaa!!.-
Les digo la verdad, ya con eso me conformo, para qué más?, 4 cilindros que te van a llevar con toda suavidad, habría que ver el tema compresión, caballaje y demás, pero igual :roll: .-
Por lo que dice el Kapi, si hoy por hoy son un poco "retro", pero tienen un porte de la gran siete, igualmente son fieles a la política conservadora de Honda.-
Aparte con motores 1300 y siendo nakeds hay que agarrarse ahí arrriba.-

Me comentaron un par de pajaritos que el que va empezar a traer mayor variedades de modelos en el 2009 es Suzuki, imaginense si llegan a entrar las 500 bicilíndricas!, mamma mía!.-

CAÑOS!! CAAAÑOOOS!!! CAAAAAAÑÑÑÑÑÑÑOOOOOOOOOOOOOOOOOOSSSSSSSSSSSSSSS!!
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Notapor Maxi_250 » 08 Oct 2008, 21:32

si si si, la habia visto en youtube, 1300 jojojojojojojo :o
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Notapor Twister250 » 08 Oct 2008, 23:24

Excelente la CB1300!!!
No me importa que tenga "Honda" retro... Me gusta igual :D

Salu2 y un abrazo!! :D
PD: La Hornet 250, creo que es bicilíndrica.
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Notapor Bruno » 08 Oct 2008, 23:27

por favor!!!... que pedazo de bestia! :o
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Notapor jose » 02 Feb 2009, 22:54

Me encanta el diseño! Ese corte de tanque está buenissimo, retro y sin deflectores. Lo que si como dice kapitan... demasiado motor. Si tuviera toda la guita y quisiera darme un gusto bien, pero para usarla de moto... demasiado motor. Con ese diseño y un motor bicilindrico 500 puff no me baja nadie de arriba.
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Notapor chuz_84 » 02 Feb 2009, 22:57

no me gusta. es un motor con ruedas.
le falta MUCHO estilo, demasiado diria yo. saludos
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Notapor leo » 03 Feb 2009, 14:36

Muy linda pero demasiada máquina para mi. ME conformo con un 600cc.
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Notapor nahuel » 03 Feb 2009, 15:09

Parami el diseño no es anticuado , es clasico...y en cuanto a la moto en general la verdad que me encanta... yo soy de las motos grandes.
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