Su motor, siguiendo la línea de la competencia, debería ser un bicilíndrico 4 tiempos con 8 válvulas, inyección electrónica y una potencia cercana a los 35 cv. La horquilla delantera es de tipo convencional y la pinza de freno es de doble pistón. El bastidor, inspirado en el de la YZF-R125, es del tipo Deltabox con un chasis multitubular de acero.
De acuerdo a la información facilitada por Yamaha, la R25 podría llegar a los mercados asiáticos emergentes la próxima primavera, mientras que los clientes europeos y japoneses tendrán que esperar algo más para hacerse con una.
Aquí tienes su vídeo de presentación.
http://www.youtube.com/watch?v=MfqRqu0rHzs
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Con una pisterita como esa solo le pongo el 46 en verde fluor y la tengo hasta que la muerte me sorprenda, esta muy buena !!