4 twisters en 1. CB1100

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4 twisters en 1. CB1100

Notapor zito » 01 Feb 2013, 12:17

Buenas, Salió a la venta en Europa la CB1100. Es un modelo reeditado de la moto que cambió todo e hizo a Honda quien es, la CB750 allá por el 70

La estética de la moto me gusta y no puedo evitar las comparaciónes con la twister. Motor refrigerado a aire radiador de aceite el doble árbol tan a la vista. Creo que si te gusta la twister es inevitable enamorarte de esta moto.

Motor:

Tipo: Cuatro cilindros en línea, DOHC, refrigeración por aire y aceite
Cilindrada: 1140 cm³
Potencia max. dec.: 90 cv a 7.500 rpm
Par max. dec: 93 Nm a 5.000 rpm

Transmisión:

Embrague: Húmedo multidisco
Cambio: 5 velocidades
Transmisión: Cadena

Suspensiones:

Delantera: Delantera: Horquilla convencional de 41 mm regulable en precarga
Trasera: Doble amortiguador con precarga de muelle ajustable

Frenos:

Delantero: Doble disco de 296 mm, C-ABS de serie
Trasero: Disco simple de 256 mm, C-ABS de serie

Ruedas:

Delantera: 18M/CxMT2.50, 110/80-18
Trasera: 18M/CxMT4.00, 140/70-18

Dimensiones:

Longitud total: 2.195 mm
Distancia entre ejes: 1.490 mm
Altura asiento: 795 mm
Depósito de combustible: 14,6 litros
Consumo medio declarado: 5,49 litros
Peso en orden de marcha: 248kg

En Europa sale a eu 12.000

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A la izqierda la buela a la derecha las jovencitas

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(Había algo de esta moto publicado pero era de antes que saliera a la venta.)
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Notapor LEOCBX » 01 Feb 2013, 12:25

Un polvo. Y si, es LA MOTO por definición, todo lo demás es derivado de esta.
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Notapor LEOCBX » 01 Feb 2013, 12:31

Pará que ahora va a aparecer Seaman a decir que Honda hace motos del año del ñaupe con estética del cretaceo.
Va con honda :bien
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Notapor zito » 01 Feb 2013, 12:47

Se ven las pics? No me deja editar el post original las resubo acá

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por zito el 01 Feb 2013, 13:02, 1 vez
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Notapor pablofar77 » 01 Feb 2013, 12:55

no che, no se ven .. igual la conozco.. me parece medio rara.. me gusta mas la estetica de la w800... pero hay que verla en vivo .. las motos en vivo y en directo cambian.. :bien ( ya habia un post) :distraido
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Notapor pablofar77 » 01 Feb 2013, 13:21

aporto video... la verdad es que dan ganas de comprarla y salir a la ruta jajajaj :bien :bien






media caferacer... :bien


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Notapor pablofar77 » 01 Feb 2013, 13:22

ahora si .. la blanca es hermosa.. :nervioso
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Notapor zito » 01 Feb 2013, 14:11

pablofar77 escribió:aporto video... la verdad es que dan ganas de comprarla y salir a la ruta jajajaj :bien :bien

Muy buenos los videos. La verdad que es una moto ideal para quienes gustan de lo clasico y no tienen ganas de renegar. Lastima dos cosas. Que soy pobre y que acá no va a llegar
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Notapor pablofar77 » 01 Feb 2013, 14:32

zito escribió:
pablofar77 escribió:aporto video... la verdad es que dan ganas de comprarla y salir a la ruta jajajaj :bien :bien

Muy buenos los videos. La verdad que es una moto ideal para quienes gustan de lo clasico y no tienen ganas de renegar. Lastima dos cosas. Que soy pobre y que acá no va a llegar



tal cual! :risa :risa
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Notapor KARBURIN » 01 Feb 2013, 17:05

Que pedazo de ......NENA :shock
Como todas las cosas de mi época...son hermosas :burla
Ahora 1140 c.c., con un tanque de 14 lts. :nervioso :confundido .-A 140 kms. en ruta debe tener poca autonomia.-
Hay que "amamantar" a esa bebé :risa

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