doble proposito realmente los colores nuevos me copan mucho en especial el negro y amarillo. Lo mism osigo tratando de disernir en que se basa la dif de potencia con la er6n. Me tiene pensando bastante la versys
Segun Kawasaki es una Sport. Para ellos Dual purpose es solo la KLR650. Me parece que en realidad no es ni una cosa ni la otra, para sport es un poco alta y para Dual purpose le faltan bastantes cosas (Suspensión, llantas, etc). En cuanto a diferencia de motor con las ER6 y Ninja 650 es la compresión, el escape y la inyección como resultado mayor torque a bajas vueltas y un poco menos de potencia final en la Versys.