ER6-N Modelo 2009!! Espectacular!!

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Re: ER6-N Modelo 2009!! Espectacular!!

Notapor hual57 » 23 Mar 2010, 17:16

boladebillar escribió:es verdad en larelacion precio-prestaciones no tiene competencia en relacion a sus hermanas ahorahabra q ver a q precio entran las 2010 seguro q xarriba de los 11.500 verdes ojala pueda este año llegar a tenerla



O estos tipos tienen la posta, o se están mandando una avivada....

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... ega-ya-_JM
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Notapor juancho » 23 Mar 2010, 17:25

hual57 escribió:La comparativa es totalmente antojadiza, es obvio que la Kawa está unos peldaños debajo de las otras en prestación y precio.

La fuente de información es motos.net de España

Imagen

Parafraseando a mi amigo Carlos, "yo ni loco me la compro..." :risa


muy bueno este aporte hual, cada vez me gusta mas esta moto. :hambre

y como dicen todos, en precio-prestaciones, esta muy bien. es la mas accesible de todas las 600c.c.

a mi me gusta el fazer 600 tambien pero por lo que vale la kawa 0km, conseguis una fazer 2008 con 7000km . esta para pensarlo no?
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Notapor marcos_84 » 23 Mar 2010, 22:42

los de laborda tienen publicada la moto en 10 500 y la foto es la del modelo nuevo, no se como sera la cosa
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marcos_84
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Notapor hual57 » 29 Mar 2010, 10:27

Ahí va un videito...la voz del gallego....lamentable... :risa


Datos de consumo: en un rango de velocidad entre 80 y 90 mph o sea +/- 130/145 km/hs. el consumo varía según condición climática entre 5.50 litros cada 100 km y 4.50 litros cada 100 km con conductor, pasajero y 30 kg. adicionales de peso (+/- 170 kg.).
Por ahora sigo en la etapa de enamoramiento... Uds. me entenderán.... :distraido
:twagitador
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Notapor Juanithlon » 29 Mar 2010, 11:27

Hugo!!!!!

Consulta, para que es la luz en el tablero que dice " Fl " ????
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Notapor juancho » 29 Mar 2010, 11:39

hual57 escribió:Ahí va un videito...la voz del gallego....lamentable... :risa


Datos de consumo: en un rango de velocidad entre 80 y 90 mph o sea +/- 130/145 km/hs. el consumo varía según condición climática entre 5.50 litros cada 100 km y 4.50 litros cada 100 km con conductor, pasajero y 30 kg. adicionales de peso (+/- 170 kg.).
Por ahora sigo en la etapa de enamoramiento... Uds. me entenderán.... :distraido
:twagitador


muy bueno el video hugo, pero esto me hace mal :triste , la quiero yaaaaaaa!!! :llorar que hermosa que es. sin dudarlo voy a ir por ella :bien . y como suena por dios :sorpresa

PD: el gallego es lamentable enserio :enojado
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Notapor hual57 » 29 Mar 2010, 12:33

Juanithlon escribió:Hugo!!!!!

Consulta, para que es la luz en el tablero que dice " Fl " ????


Es un aviso luminoso de fallas. Aca paso la lista de lo que pude averiguar.


FI encendido en la er6

Modo concesionario
La LCD (pantalla de cristal líquido) muestra el o los códigos
de servicio para indicar el o los problemas que el
sistema DFI, el sistema de encendido y el sistema inmovilizador
han encontrado en el momento del diagnóstico.
•Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido). •Pulse el botón MODE para mostrar el cuentakilómetros.
•Pulse el botón MODE durante más de dos segundos. •El código de servicio aparecerá en la pantalla de cristal líquido (LCD) en forma de un número de dos dígitos.

Tabla de códigos de servicio
Código de servicio Problemas
11 Fallo del sensor del acelerador, cableado abierto o cortocircuitado
12 Fallo del sensor de presión de aire, cableado abierto o cortocircuitado
13 Fallo del sensor de temperatura de aire de admisión, cableado abierto o
cortocircuitado
14 Fallo del sensor de temperatura del agua, cableado abierto o cortocircuitado
15 Fallo del sensor de presión atmosférica, cableado abierto o cortocircuitado
21 Fallo del sensor del cigüeñal, cableado abierto o cortocircuitado
23 Fallo del sensor de posición del árbol de levas, cableado abierto o cortocircuitado
24
y
25 Fallo del sensor de velocidad, cableado abierto o cortocircuitado
Primero, se muestra el 24 y, después, el 25, repetidamente
31 Fallo del sensor de caída del vehículo, cableado abierto o cortocircuitado
32 Fallo del sensor del subacelerador, cableado abierto o cortocircuitado
33 Inactivación del sensor de oxígeno, cableado abierto o cortocircuitado (modelos
equipados)
34 Fallo del sensor del actuador de la válvula de mariposa del escape, cableado
abierto o cortocircuitado
35 Fallo del amplificador del inmovilizador (modelos equipados)
36 Detección de llave ciega (modelos equipados)
39 Error de comunicación de la ECU
51 Fallo en la bobina de encendido Núm. 1, cableado abierto o cortocircuitado
52 Fallo en la bobina de encendido Núm. 2, cableado abierto o cortocircuitado
53 Fallo en la bobina de encendido Núm. 3, cableado abierto o cortocircuitado
54 Fallo en la bobina de encendido Núm. 4, cableado abierto o cortocircuitado
56 Fallo de funcionamiento del relé del ventilador del radiador, cableado abierto
o cortocircuitado
62 Fallo del actuador de la válvula del subacelerador, cableado abierto o
cortocircuitado
63 Fallo del sensor de la válvula de mariposa del escape, cableado abierto o
cortocircuitado
64 Fallo de funcionamiento de la válvula de corte del aire, cableado abierto o
cortocircuitado
67 Fallo del calentador del sensor de oxígeno, cableado abierto o cortocircuitado
(modelos equipados)
94 Fallo del sensor de oxígeno, cableado abierto o cortocircuitado (modelos
equipados)
Notas:
○Es posible que la ECU tenga que ver con estos problemas. Si todas las piezas y circuitos examinados
están correctos, asegúrese de comprobar la conexión a tierra y la fuente de alimentación de
la ECU. Si comprueba que la masa y la fuente de alimentación son correctas, cambie la ECU.
○Cuando no se muestra ningún código de servicio, las piezas eléctricas del sistema DFI no tienen
ningún fallo y las piezas mecánicas del sistema DFI y el motor están dudosas.
:twagitador
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Notapor hual57 » 29 Mar 2010, 19:58

Juanithlon escribió:Hugo!!!!!

Consulta, para que es la luz en el tablero que dice " Fl " ????


Ahí te contesté kapoooo!!!
viewtopic.php?f=28&t=424&start=90

Un abrazo...
:twagitador
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hual57
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Notapor JAVIER-86 » 30 Mar 2010, 20:49

No sòy mùy fanatico de las motos modernas y raras còmo està; pero tengo q decir q es una mùy linda moto... :bien tube la suerte de probar la de Nestor(amigo de Marchì) estè finde q paso y la verdad q a pesar de tener dos cilindros; se nota muchisimo la diferncia a la Twister; lo unico q no mè gusta, es el sonido del escape; despues es mùy linda; aùnque,el dìa q suba a una 600c.c. mè quedo con la Suzuki Bandit 650N. Sale un poco màs, pero es terrible MOTO tambièn...

Saludos... :twagitador
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JAVIER-86

Moto Actual:
2009 Honda CBX 250 Twister
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Nombre: JAVIER
Ubicación: MORENO- BS.AS.
Grupos: Ruteros

Notapor BundE » 30 Mar 2010, 21:13

Gracias Nestór !!!!!!!!

Imagen

Fueron solo algunas cuadras, pero algo entre ella y yo nacio... :risa
Que no se entere la Nena porque me mata!!! :distraido
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BundE

Moto Actual:
1998 Honda CB 500
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