Yamaha YZF R15

[gjm]

Si en vez de ser 4T fuese un 2 tiempos , con esa misma cilindrada... Esta moto sería una gloria

Pero desde mi punto de vista lo malo del 2t es que notiene aguante para viajar, me refiero en comparacion a un 4t... Es mas creo que un motor de 2t a estas alturas es como algo "viejo" (fijese las comillas) por eso es que cada vez hay menos de esos motores, salvo los de competicion, pero eso ya es tema aparte

[TWISTEROX]

Si en vez de ser 4T fuese un 2 tiempos , con esa misma cilindrada... Esta moto sería una gloria

creo que ya no se fabrican moto de 2T piratonaso!!!

[Piraton Twistero]

Si en vez de ser 4T fuese un 2 tiempos , con esa misma cilindrada... Esta moto sería una gloria

Pero desde mi punto de vista lo malo del 2t es que notiene aguante para viajar, me refiero en comparacion a un 4t... Es mas creo que un motor de 2t a estas alturas es como algo "viejo" (fijese las comillas) por eso es que cada vez hay menos de esos motores, salvo los de competicion, pero eso ya es tema aparte

Pero esa moto, por definicion, no es "para viajar", es para " ", para sentir aceleracion. Desgraciadamente, hipócritas normativas sobre polucion en el mundo hacen que los motores de motos 2T ya no se fabriquen salvo para pequeños scotters, una sola bocanada de humo negro que tira un colectivo o un camion de los miles que hay por todos lados, esa sola bocanada debe ser mas contaminante que todas las motos 2T del planeta andando un año entero



En una pistera "pura sangre" como esta, con motor 2T, con refrigeracion liquida, caja de sexta... naaaaaa, un misilito sería

[gjm]

Na mejor que la dejen asi como esta y le aumenten la cilindrada a 250 y listo

[seaman]

Si en vez de ser 4T fuese un 2 tiempos , con esa misma cilindrada... Esta moto sería una gloria

Pero desde mi punto de vista lo malo del 2t es que notiene aguante para viajar, me refiero en comparacion a un 4t... Es mas creo que un motor de 2t a estas alturas es como algo "viejo" (fijese las comillas) por eso es que cada vez hay menos de esos motores, salvo los de competicion, pero eso ya es tema aparte

Guille permitime contarte algo que se contrapone con tus comentarios, a principios de 1980 (muchos de uds ni eran una idea todavia) viaje hasta Rio de Janerio con una Yamaha Daytona 400
2t, refrigerada por aire, fuimos dos yamahas y una honda cb400n, las tres nuevitas.
Nuestras yamahas se la bancaron tan bien como la honda de 4t, la diferencia eran los consumos de nafta, mucho mas altos en los 2 t y el tema de recargar aceite para el mazclador automatico, por el resto ningun inconveniente.
Slds

[gjm]

Si en vez de ser 4T fuese un 2 tiempos , con esa misma cilindrada... Esta moto sería una gloria

Pero desde mi punto de vista lo malo del 2t es que notiene aguante para viajar, me refiero en comparacion a un 4t... Es mas creo que un motor de 2t a estas alturas es como algo "viejo" (fijese las comillas) por eso es que cada vez hay menos de esos motores, salvo los de competicion, pero eso ya es tema aparte

Guille permitime contarte algo que se contrapone con tus comentarios, a principios de 1980 (muchos de uds ni eran una idea todavia) viaje hasta Rio de Janerio con una Yamaha Daytona 400
2t, refrigerada por aire, fuimos dos yamahas y una honda cb400n, las tres nuevitas.
Nuestras yamahas se la bancaron tan bien como la honda de 4t, la diferencia eran los consumos de nafta, mucho mas altos en los 2 t y el tema de recargar aceite para el mazclador automatico, por el resto ningun inconveniente.
Slds

Claro fernando, a lo mejor yo no me explique correctamente o me falto explicarme mas, yo a lo que me referia es que una motito de 2t de baja cilindrada (en este caso 150cc)no tiene el suficiente aguante como para viajar a una velocidad promedio de 100 o 110 km/h, ya que por ahi va a muy altas rpms y le puede hacer mal al motor, nose, es solo mi opinion de algunas experiencias que tuve... no quise decir en ningun momento que los motores de 2t no sirvan, todo lo contrario, son un fierro aunque CREO que para determinadas cosas no son adecuados.
Pido disculpas si alguien se sintio atacado con lo que dije, fue solo mi opinion... tal vez si lo hubiera aclarado desde un principio no hubiese habido drama
PD: el tema se esta yendo mier**

[juancho]

Pero esa moto, por definicion, no es "para viajar", es para " ", para sentir aceleracion. Desgraciadamente, hipócritas normativas sobre polucion en el mundo hacen que los motores de motos 2T ya no se fabriquen salvo para pequeños scotters, una sola bocanada de humo negro que tira un colectivo o un camion de los miles que hay por todos lados, esa sola bocanada debe ser mas contaminante que todas las motos 2T del planeta andando un año entero :nervioso



En una pistera "pura sangre" como esta, con motor 2T, con refrigeracion liquida, caja de sexta... naaaaaa, un misilito sería

cuanta verdad en eso piraton.

[dj-omega]

buenop todo bien solo te lo comentaba la verdad me importa un joraca cuanto da o deja de dar yo tengo algo de verdad y muy superior suerte y no quise dañar tu orgullo pr una motito 150

jaja sin ofender pero me parece que te sentis amenasado por una "motito 150 cc", nadie discute que tu moto sea muy buena pero no desprecies esa yamaha por que no es para nada "una motito" se ve que tiene muy buenas terminaciones, muy buena tecnologia y creo que seguro llega a 140 km/h...
y en mi opinion en lo que respecta a la relacion precio-producto me parece mucho mejor que la kawa 250... la misma tecnologia pero con un motor mas chico y monocilindrico.. OJO RELACION PRECIO-PRODUCTO

saludos

[russodominguez]

Muy linda moto!,
Faltaria hacer una r250!

saludos

[Alexander]

Buenos dias poseo una Yamaha R15 es mi segunda moto y con certeza puedo decir q es la mejor moto del momento en la cilindrada de los 150cc y le sigue en calidad la Honda 150 invicta, la R15 es muy superior en muchos aspectos, con pasajero le he sacado 130 k/h cuando voy solo este es el performance:

1ra. de 0 a 40 K/h
2da. de 40 a 70 K/h
3ra. de 70 a 90 K/h
4ta. de 90 a 110K/h
5ta. de 110 a 130K/h
6ta. de 130 a lo que me de

No se en cuanto llego a Argentina, si llego muy costosa pues q lastima por q esta maquina es una fiera, en el autodromo de Bogotá, se la pasan haciendo piques entre la pulsar 220 y R15, y la R15 gana la mayoria de las veces, aqui en Colombia ya llego la modelo 2011 y pues si tienes mas facilidades economicas le compras el kit racing a esta fiera y como dicen ustedes los argentinos "agarrate"

Cualquier duda al respecto sobre todo lo referente a esta maquina, estan igualmente bienvenidos:
http://clubyamahar15.com/index.php

Gracias