Nueva Yamaha MT 300

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Re: Nueva Yamaha MT 300

Notapor gringou » 26 Sep 2016, 01:40

En este país tenemos por las nubes hasta el precio del aire...

Y para traerla hay que agregar impuestos, transporte, trámites aduaneros y despachante (aparte del registro y patentamiento).
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Notapor Fran5_93 » 26 Sep 2016, 02:17

gringou escribió:En este país tenemos por las nubes hasta el precio del aire...

Y para traerla hay que agregar impuestos, transporte, trámites aduaneros y despachante (aparte del registro y patentamiento).

Pero porque a chile llega a ese precio y a argentina con uno completamente diferente? Si geográficamente no hay diferencias. Y no creo q la fabriquen en chile. Se q tiene q ver con lo devaluado q esta nuestro salario y nuestra moneda en gral, pero igual me cuesta entender q sea tan grande la diferencia de precios.

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Notapor gringou » 26 Sep 2016, 11:24

Francisco: la respuesta no es nada simple, geográficamente no hay diferencias, pero históricas, políticas, monetarias, culturales, etc... Sí que las hay.

Y aprovecho para poner los precios (comunes) que halle recién en ML, para 0kms, entre 250-400cc

Ktm Duke monocil 200cc 90.000
Honda Twister monocil 250cc 80.000
Yamaha Ybr/Ys monocil 250cc 90.000
Honda Tornado monocil 250cc 90.000
Suzuki Inazuma bicil 250cc 139.000
Benelli Tnt ¿? 300cc 105.000
Jawa Ruta 40 bicil 320cc 74.000
Yamaha M03 bicil 320cc 145.000
Honda Falcon monocil 390cc 160.000
Ktm Duke monocil 390cc 162.000

El salto entre 250cc a 320 están en el orden de las 50-65 lucas, mientras que de 320 a 390cc solo unas 15 lucas.

Pinta que los precios fueron acomodados favoreciendo las 2 últimas inclusiones (Inazuma, MT03).
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Notapor Fran5_93 » 26 Sep 2016, 12:21

La única solución q veo es no comprar absolutamente nada q este sobrevalorado, (Hablo de motos). Sino vamos a seguir con este estigma de por vida.
Aprovecho la conversación para consultarte por la benelli tnt, la comprarías? Vale un 40% menos q la yamaha mt 03. Se q no es algo muy cuantificable, pero entre yamaha y benelli hay una diferencia de 40% en calidad??
O la diferencia esta en la historia y respaldo q tiene yamaha?

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Notapor catta » 26 Sep 2016, 13:26

Fran5_93 escribió:La única solución q veo es no comprar absolutamente nada q este sobrevalorado, (Hablo de motos). Sino vamos a seguir con este estigma de por vida.
Aprovecho la conversación para consultarte por la benelli tnt, la comprarías? Vale un 40% menos q la yamaha mt 03. Se q no es algo muy cuantificable, pero entre yamaha y benelli hay una diferencia de 40% en calidad??
O la diferencia esta en la historia y respaldo q tiene yamaha?

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es como que benelli la tiene que remar frente a lo que es Yamaha .
por otro lado hay que ver quien da la garantía en argentina , si es zanella estamos al horno.
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Notapor Carlos Daniel » 26 Sep 2016, 14:01

Benelli en realidad en Keeway (chino bueno) pero lejos de las ponjas
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Notapor Carlos Daniel » 26 Sep 2016, 17:47

Los precios de Brasil en reales son:
MT03 19500
Con ABS 21500
Twister nueva 14000
CB500f ABS 30000

Haciendo una extrapolación a los precios de acá, los precios van a ser mas o menos estos:
(La relación es aprox 6,5 veces el precio en reales pasado a pesos)
Twister nueva $ 91500
CB500f ABS $ 195000
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Notapor blopy » 26 Sep 2016, 18:50

Carlos Daniel escribió:Los precios de Brasil en reales son:
MT03 19500
Con ABS 21500
Twister nueva 14000
CB500f ABS 30000

Haciendo una extrapolación a los precios de acá, los precios van a ser mas o menos estos:
(La relación es aprox 6,5 veces el precio en reales pasado a pesos)
Twister nueva $ 91500
CB500f ABS $ 195000

Decís que viene la cb500?

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Notapor Carlos Daniel » 26 Sep 2016, 18:59

Así dicen...
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Notapor lord_nachos » 27 Sep 2016, 16:31

Carlos Daniel escribió:Benelli en realidad en Keeway (chino bueno) pero lejos de las ponjas


en realidad keeway y benelli son propiedad de QIANJIANG GROUP. es decir pertenecen al mismo grupo
Fran5_93 escribió:
gringou escribió:En este país tenemos por las nubes hasta el precio del aire...

Y para traerla hay que agregar impuestos, transporte, trámites aduaneros y despachante (aparte del registro y patentamiento).

Pero porque a chile llega a ese precio y a argentina con uno completamente diferente? Si geográficamente no hay diferencias. Y no creo q la fabriquen en chile. Se q tiene q ver con lo devaluado q esta nuestro salario y nuestra moneda en gral, pero igual me cuesta entender q sea tan grande la diferencia de precios.

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en chile solo cobran el iva del 19%, tienen libre comercio. aca en argentina desde el vamos si es extra zona del mercosur va el 35%, mas un 21% de iva, y en algunos casos hay que sumarle el impuesto al lujo (gracias faraona cristina), y varios impuestos mas. esto es extraido de una nota sobre los impuestos que paga un auto (auto nacional, a uno importado hay que sumarle mas gastos) "En toda la cadena de producción y comercialización de un auto se paga 21% de IVA, 9,13% de Ingresos Brutos, 7,69% de contribuciones patronales y ART, 4,5% de Ganancias, 4,15% de aranceles, 2,76% de tasa municipal, 2,76% de impuesto al cheque, 2,48% por impuesto a los sellos, inmobiliario y otros, y 0,34% de impuestos a las participaciones societarias."

basicamente en este pais se trabaja para pagar impuestos
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