La Ktm Duke 390 2013, Quiero!!

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Re: La Ktm Duke 390 2013, Quiero!!

Notapor yoel_caluva96 » 26 Jul 2013, 19:01

Para ustedes.!! Ya está en la pagina de ktm.!

La 200

http://www.ktm.com.ar/?200_DUKE&page=am ... a_producto


Y LA 390.!!!!!

http://www.ktm.com.ar/?390_DUKE&page=am ... accesorios

Lo unico que me preocupa en este momento es el precio.!
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Notapor CHIPACO » 27 Jul 2013, 15:22

me encanta, es hermosa.............. =)
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Notapor chorch » 29 Jul 2013, 15:42

Las empresas que estan empezando a importar motos en el orden de los 4000 - 6000 euros (precio internacional) tienen dos opciones por como estan las cosas en el mercado argentino,

Puede aprovecharse de la situacion, y poner precios que, incluso en las condiciones actuales de la economia, son abusivos, sabiendo la poquisima oferta de modelos nuevos de motos de media y alta gama, y los precios de las mismas, (er6n a 100 000, fz6 a 130 000, etc). Esto es lo que hizo keeway con su 600 a 90 000 (la podria vender a 70 000), o kawasaki con su ninja 300 a 70 000 (podrian vender a 55 000), o keller con la k65 a 70 000(tuvo una breve oferta a 55 000 en su lanzaminto). En este caso la duke 200 saldria mas de 55 000 y la duke 390 mas de 70 000

ó

Pueden aprovechar que no hay una sola moto de media o alta gama a un precio acorde a la economia PERO NO ABUSIVO, y teniendo en cuenta que una moto como la nuestra, con un motor y cilcistica de cerca o mas de 10 años (?), con 23 cv cuesta 30 000, y que en españa (pais con altos impuestos tambien) esta 5000 euros la 390 y 4200 euros la 200, un precio piola que se deboraria el mercado seria de 43 000 para la duke 200 y de 53 000 para duke 390 ... ponele ... tenindo en cuentra que la 200 deb tener 23 cv reales y la 390 40 reales, y bueno ni hablar de la cilcistica esa todo dicho ya...


Estaba decidido por la ninja 300 como proxima moto, pero si sale la 390 a un precio asi, ni en pedo !!! y a eso me refiero con que se comen el mercado, ya que yo estaba decidio por la ninja 300 por que con la falcon lo unico que se hace es subir de cilindrada al final de cuentas, sigue siendo una moto de 10 años con tecnoclogia de 20 y la hyo son muuuy deportivas como para el uso cotidano y viajar, la ninja reprsentaba 15 caballos mas de fuerza en un motor bi a inyeccon y refrigerado con agua, era la moto mas barata con la que realmnte sentia que daba un salto, aunque en reaidad me rompia las bolas bancar una moto de 70 000 pesos a la que no le podia poner ni una parrilla sin complicarme la vida, en fin, esta la duke 390 seria un moto re agil en trasito urbano y ruta, comoda por lo que dicen, muy confiable y de gama alta, en lo unico que la ninja la supera es en el motor y no hay enormes distancias... estoy seguro quye muchos tendrian motivos similares para elegir esta moto

algunas cosas que no se hablaron todavia, en este video le medi 0 - 100 en 5.5 segundos, y eso que creo arranco mal,



La velocidad maxima real dicen es de 160 km/h, esta bastante bien para un mono, sufieicente yo creo que para poder cruzerear a 130 klm/h con viento, carga y piloto grande y gordo sin sobre-exigirla

Aca otro video que vi, miren con que facilidad llega al corte, minuto 0:55..

por Piraton Twistero el 30 Jul 2013, 16:53, 1 vez
Razón: arreglando vínculos de video
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Notapor mario_ing » 30 Jul 2013, 12:16

La duke 390 es muchisimo mas moto que la ninja 300. En todo sentido. La parte ciclo es muchisimo superior no solo en suspenciones reglajes etc etc sino que tambien es 30kg mas liviana y en el motor la ninja tiene 39cv a 11mil rpm y 27 nm a 10mil rpm y la duke tiene 44cv a 9500 rpm y 35nm a 7250 rpm.
Osea que la ninja 300 es una moto mucho inferior a la duke 390.
Si calculamos la equivalencia potencia peso de cada una de las dos:
ninja 250: 5.1 x cv
ninja 300: 4.4kg x cv
duke 390: 3.1kg x cv
er6n: 2.7kg x cv

Les puse algunas otras como para que tengan para hacer un punto de comparacion. Pero apliamente se ve que hay que pechar 1kg mas de peso por cada cv en la 300 comparando con la 390 de ktm. Y si la comparamos con la er6n la mas baratas de las 650 nos damos cuenta de que la relacion potencia peso estan muy cercanas por el poco peso de la duke
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Notapor Piraton Twistero » 30 Jul 2013, 12:33

chorch escribió:[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=UCz9TF_98Hk[/youtube]


Aca otro video que vi, miren con que facilidad llega al corte, minuto 0:55..

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=wkj0WZIWcZ0[/youtube]

Chorch, fijate acá en el siguiente tema, se explica que parte del link es la que debes copiar para postear los videos :idea :

TUTORIAL PARA PONER VIDEOS DE YOUTUBE
Ir a: TUTORIAL PARA PONER VIDEOS DE YOUTUBE
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Notapor chorch » 30 Jul 2013, 15:35

Gracias piraton, no me prmite editar el mensaje para coregirlo..
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Notapor Piraton Twistero » 30 Jul 2013, 16:54

chorch escribió:Gracias piraton, no me prmite editar el mensaje para coregirlo..

Listo, ya te lo edité :si
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Notapor mordor » 30 Jul 2013, 19:36

Que lindo anda, muy pisterita, dobla lindo, no me gusta que el que maneja la lleva mucho al corte y no hace falta. Por lo demas una belleza
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Notapor chorch » 31 Jul 2013, 16:47

gracias piraton
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Notapor POL » 31 Jul 2013, 17:33

Muy buenos videos chicas!!
Quedé como loca.... casi me veo todos los anexos :distraido
Cada día me gusta mas, tanto la 200 para empezar o la 390 si me largo con tutti..
Por lo visto en los videos, son de una calidad importante.....
Esperemos el precio, ahí se definen el 95 % de las compras... :emociones
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