Limitaciones de una NAKED SUPERSPORT! 600cc para arriba

[tin650r]

Hola al club, desde ya, casi que debo dar mi presentación de nuevo,soy emmanuel de villaguay,digo ya que no soy muy metido en el club.. Me leí todo el tema en cuestión y debo decir que está interesante, ya que estoy interesado en cambiar mi twister que tengo desde 0 km y antes tuve una titan, tengo 5 años de viajes y manejo en moto en los cuales también fui usuario de un gs 500, el cual me encantó, y tenia un parabrisa givi que le funcionaba muy bien, ya que hago casi todo mi uso en ruta, andaba entre 120 y 140. hace un tiempo la vendí, y quede con la twister, que de paso informo, que tambien la tengo en venta.(publicada en olx, UNICA PUBLICADA EN VILLAGUAY).
Bien despues de lo dicho estoy algo confuso, pido opiniones de los sig modelos: estoy interesado en una yamaha xj6 f diversion o en la contrincante kawa ninja 650, no tengo datos de usuarios de estos dos modelos en cuestion y quisiera que alguien me de alguna info sobre pos y contras de estas dos maquinas, como ya dije suelo andar en ruta casi siempre, espero respuestas ..
Otro dato: tengo una oferta por una honda hornet imaculada, y ahora tengo otro conflicto...QUE COMPROOO.

Hola Emma como estas? Te doy mi opinion particular, dale para adelante con la Hornet sin dudarlo ya q tenes la posibilidad, la Hornet estaba entre mis favoritas pero se me iba del presupuesto

[JAVIER-86]

Sres. Perdon q mé meta, pero es múy simple el asunto! al q le molesta el vientito en ves de gastarce 50/60 lucas, en una moto Naket ó la q fuera! q se compre un autito...

Va cn H-onda nó a mí mé encantan las Naket y ojala pronto llegue a tener una 600c.c.

Salu2

[mario_ing]

Sres. Perdon q mé meta, pero es múy simple el asunto! al q le molesta el vientito en ves de gastarce 50/60 lucas, en una moto Naket ó la q fuera! q se compre un autito...

Va cn H-onda nó a mí mé encantan las Naket y ojala pronto llegue a tener una 600c.c.

Salu2

AMEN

[seaman]

Hola al club, desde ya, casi que debo dar mi presentación de nuevo,soy emmanuel de villaguay,digo ya que no soy muy metido en el club.. Me leí todo el tema en cuestión y debo decir que está interesante, ya que estoy interesado en cambiar mi twister que tengo desde 0 km y antes tuve una titan, tengo 5 años de viajes y manejo en moto en los cuales también fui usuario de un gs 500, el cual me encantó, y tenia un parabrisa givi que le funcionaba muy bien, ya que hago casi todo mi uso en ruta, andaba entre 120 y 140. hace un tiempo la vendí, y quede con la twister, que de paso informo, que tambien la tengo en venta.(publicada en olx, UNICA PUBLICADA EN VILLAGUAY).
Bien despues de lo dicho estoy algo confuso, pido opiniones de los sig modelos: estoy interesado en una yamaha xj6 f diversion o en la contrincante kawa ninja 650, no tengo datos de usuarios de estos dos modelos en cuestion y quisiera que alguien me de alguna info sobre pos y contras de estas dos maquinas, como ya dije suelo andar en ruta casi siempre, espero respuestas ..
Otro dato: tengo una oferta por una honda hornet imaculada, y ahora tengo otro conflicto...QUE COMPROOO.

Te paso mi experiencia sobre la ninja 650, su carenado te permite viajar bastante protegido, salvo que midas 1,90, el resto de las prestaciones, frenos, motor, cuadro,
son excelentes y equivalentes a la XJ6F, la unica diferencia perceptible es que la ninja empuja mejor en bajos y medios (caracteristica de su motr bicilindrico) y la XJ6 te demanda llevarla mas envueltada, amen que tira un pelin mas.
La Hornet es otro standard de moto, en su momento competia con la FZ6 de yamaha y el tema es que era mucho mas cara, no se vendieron muchas por ese tema.
Si tu uso es eminentemente rutero yo me volcaria por las XJ6F o Ninja 650 (de esta ultima llegara pronto el modelo nuevo - si queres ver fotos entra en arpen moto de españa), ademas esas dos motos siguen en el mercado mientras que la hornet no, las que quedaban eran 2008/2009.
Finalmente, y como siempre digo, compra la que mas te guiste que seguramente te hara mas que feliz.
Slds

[tin650r]

Sres. Perdon q mé meta, pero es múy simple el asunto! al q le molesta el vientito en ves de gastarce 50/60 lucas, en una moto Naket ó la q fuera! q se compre un autito...

Va cn H-onda nó a mí mé encantan las Naket y ojala pronto llegue a tener una 600c.c.

Salu2

Grande Javier! La mejor respuesta jojo

[Diego A Innocente]

El carenado en la moto es como el aire acondicionado en el auto, cuando no lo tenes decís, para que gastar son unos meses de calor, a mi hace mal el aire, me gusta viajar con los vidrios bajos... Cuando lo tenes, decís, nunca mas me compro un auto sin aire..... Ademas del viento en el cuello a alta velocidad, te protege del frío en invierno... Será que uno se esta poniendo viejo y busca comodidad.
saludo Diego

[tin650r]

El c[list=][/list]arenado en la moto es como el aire acondicionado en el auto, cuando no lo tenes decís, para que gastar son unos meses de calor, a mi hace mal el aire, me gusta viajar con los vidrios bajos... Cuando lo tenes, decís, nunca mas me compro un auto sin aire..... Ademas del viento en el cuello a alta velocidad, te protege del frío en invierno... Será que uno se esta poniendo viejo y busca comodidad.
saludo Diego

[img]https://www.clubtwister.com.ar/foro/
styles/movil/imageset/movil.png[/img]

Jaja! Seguro q viajas sin casco y con musculosa en invierno Diego jaja. No es para tanto che, tampoco es magico el carenado yo le puse un parabrisas y viajo de 10.

[Emma-947]

Hola al club, desde ya, casi que debo dar mi presentación de nuevo,soy emmanuel de villaguay,digo ya que no soy muy metido en el club.. Me leí todo el tema en cuestión y debo decir que está interesante, ya que estoy interesado en cambiar mi twister que tengo desde 0 km y antes tuve una titan, tengo 5 años de viajes y manejo en moto en los cuales también fui usuario de un gs 500, el cual me encantó, y tenia un parabrisa givi que le funcionaba muy bien, ya que hago casi todo mi uso en ruta, andaba entre 120 y 140. hace un tiempo la vendí, y quede con la twister, que de paso informo, que tambien la tengo en venta.(publicada en olx, UNICA PUBLICADA EN VILLAGUAY).
Bien despues de lo dicho estoy algo confuso, pido opiniones de los sig modelos: estoy interesado en una yamaha xj6 f diversion o en la contrincante kawa ninja 650, no tengo datos de usuarios de estos dos modelos en cuestion y quisiera que alguien me de alguna info sobre pos y contras de estas dos maquinas, como ya dije suelo andar en ruta casi siempre, espero respuestas ..
Otro dato: tengo una oferta por una honda hornet imaculada, y ahora tengo otro conflicto...QUE COMPROOO.

Te paso mi experiencia sobre la ninja 650, su carenado te permite viajar bastante protegido, salvo que midas 1,90, el resto de las prestaciones, frenos, motor, cuadro,
son excelentes y equivalentes a la XJ6F, la unica diferencia perceptible es que la ninja empuja mejor en bajos y medios (caracteristica de su motr bicilindrico) y la XJ6 te demanda llevarla mas envueltada, amen que tira un pelin mas.
La Hornet es otro standard de moto, en su momento competia con la FZ6 de yamaha y el tema es que era mucho mas cara, no se vendieron muchas por ese tema.
Si tu uso es eminentemente rutero yo me volcaria por las XJ6F o Ninja 650 (de esta ultima llegara pronto el modelo nuevo - si queres ver fotos entra en arpen moto de españa), ademas esas dos motos siguen en el mercado mientras que la hornet no, las que quedaban eran 2008/2009.
Finalmente, y como siempre digo, compra la que mas te guiste que seguramente te hara mas que feliz.
Slds

Gracias por el dato de la ninja, la verdad estoy viendo cundo llega el modelo 2012 me gusta, esta linda y no quiero un de alta gama que corre como loca es alto el mantenimiento, y hablemos claro, las rutas, casi todas en este pais, no son buenas para vel. asi q estoy decidido con la ninja o en su caso con la yamaha, (Si llegan).. pero voy esperar a que llegue..

[cBxTw]

Y, no se... que se yo, puede ser. El tema es si eso es algo que un usuario o piloto del comun, de la generalidad, pueda hacer, o son excepeciones Tambien hay videos de Hondas Twisters a 160 km/h, o debe haber de gente que nade 5 kms sin cansarse, por poner ejemplos; y sabemos que no todas las Twisters dan 160 ni todo el mundo puede nadar tanto sin cansarse. El tema repito, es si se trata de algo normal, alcanzable por usuarios medios/generales, o son excepciones a la regla. Obviamente que (al menos yo) estamos hablando estos temas en teoría, porque yo lo máximo que anduve en moto fue 155 km/h con mi brutal semipistera CBX250 2008

No es por desmerecerte amigo pero cuando andes mas en moto, cuando conozcas mas pero no TEORICAMENTE ni por DON GOOGLE ahi recien habla con fundamento.

Me das la razon q hablas por dice q... o bien porq leiste en algun lado, las experiencias validas son las vividas por uno mismo

Noooo no no, te equivocas en grande ¿¡Cómo que para opinar sobre este tema, hay que haber conducido a mas de 200 km/h?! Con ese criterio:

-Para opinar sobre si Messi juega bien o mal, hay que jugar al futbol como él
-Para opinar sobre carreras de Moto GP y sus incidencias, hay que saber correr como Valentino
-Para opinar sobre la presidenta hay que haber sido presidente
-Para opinar sobre la Honda Twister, hay que ser propietario de una

Y así podríamos seguir hasta el infinito; no es así de ninguna manera , se puede opinar tranquilamente de este tema que estamos hablando, con argumentos y con las aclaraciones necesarias, para eso esto es un foro de opinión




P.D.: otro ejemplo mas: para opinar sobre la tragedia de los rugbiers uruguayos en los Andes, hay que haberse comido un hombre bueh.... en este caso capaz sí hay varios por acá en el Club habilitados para opinar

Viven? Que buena pelicula!

[Lancer]

Acabo de comprobarlo en carne propia, recien bajado de la ruta solo para probar de que es capaz la z750 y con sus 250 kms/h se me hacia imposible sostener la velocidad, solo por lapzos de 10 segundos, despues ya no podia tenerla mas y me veia en la obligacion de aflojar la velocidad!!!!