no es competencia pero... (la nueva ninja 250)

[carlos_ciciliani]

muchas felicitaciones a los propieterios de las ninjas que fierroooooooooooo

[marcos_84]

Miren, a mi ese ablande de la moto que dice el manual me parece un poco extremista, los que entiendan de mecanica estaria bueno que den su opinion tambien, yo no lo respeto al pie de la letra porque asi carbonizas todo, aparte es una moto que tiene respuesta casi nula por debajo de las 4000 vueltas o sea que la haces trabajar siempre forzada, va eso me parece a mi, yo todas las motos que tuve nuevas las acente bien, sin cagarlas a palo pero tampoco a 2 por hora, porque despues quedan re chanchas y lo digo por experiencias con motos de mis amigos y demas, creo que lo mas importante es no cagarla palo, acelerarla a fondo o mantenerla a un alto regimen de rpm por mucho tiempo, pero una estirada de vez en cuando no creo que le haga mal e incluso creo que es mejor para la moto.

[eMMa]

Hola!!!!

FELICITACIONES MARCOS!

Yo tambien me compré la Kawa 250, la saqué ayer del concesionario, es azul y es HERMOSA!!!

Hasta ahora solo le hice 100km. La saco para ir a todos lados, ojalá que para dentro de dos semanas ya esté ablandada así puedo ir mas olgado a Mar del Plata.

Les mando un saludo.

Te felicito loco!! la verdad que ese color es espectacular creo que es igual a la EN-6R de Hual!!

[eMMa]

Perdon me equivoque es asi...
hasta los 1000km. no pasarla de 4.000 r.p.m y de 1000 a 3000km no pasarla de 6.000 r.p.m.

NOOOOOOOO!! Que pernaso!!!, en realidad que ganas de darle rosca y no poder por tanto tiempo no?? Pero bueno, ya sabia que el hablande de esa moto es muy minusuoso y la mayoria los cumple a rajatabla, no como en las Twisters que cada uno la ablando como queria jajajaj

[eMMa]

Miren, a mi ese ablande de la moto que dice el manual me parece un poco extremista, los que entiendan de mecanica estaria bueno que den su opinion tambien, yo no lo respeto al pie de la letra porque asi carbonizas todo, aparte es una moto que tiene respuesta casi nula por debajo de las 4000 vueltas o sea que la haces trabajar siempre forzada, va eso me parece a mi, yo todas las motos que tuve nuevas las acente bien, sin cagarlas a palo pero tampoco a 2 por hora, porque despues quedan re chanchas y lo digo por experiencias con motos de mis amigos y demas, creo que lo mas importante es no cagarla palo, acelerarla a fondo o mantenerla a un alto regimen de rpm por mucho tiempo, pero una estirada de vez en cuando no creo que le haga mal e incluso creo que es mejor para la moto.

Asi me gusta mas che!!!!

[carlos_ciciliani]

Perdon me equivoque es asi...
hasta los 1000km. no pasarla de 4.000 r.p.m y de 1000 a 3000km no pasarla de 6.000 r.p.m.

NOOOOOOOO!! Que pernaso!!!, en realidad que ganas de darle rosca y no poder por tanto tiempo no?? Pero bueno, ya sabia que el hablande de esa moto es muy minusuoso y la mayoria los cumple a rajatabla, no como en las Twisters que cada uno la ablando como queria jajajaj

che otra vez hablando de la twister no sean tan fanaticos

[MarchiPolainas]

chicos yo el ablande se li hice como a todas mis motos y saben que tengo desde los 13 años la andube a 100 hasta los 1000km y despues otros 500 y listo el secreto es no enrroscarla asi la acostumbro de chiquita se acuerdan ja ja ja ja

[Juanithlon]

Hola!!!!

FELICITACIONES MARCOS!

Yo tambien me compré la Kawa 250, la saqué ayer del concesionario, es azul y es HERMOSA!!!

Hasta ahora solo le hice 100km. La saco para ir a todos lados, ojalá que para dentro de dos semanas ya esté ablandada así puedo ir mas olgado a Mar del Plata.

Les mando un saludo.

Te felicito loco!! la verdad que ese color es espectacular creo que es igual a la EN-6R de Hual!!

GRACIAS EMMA !!!!!

En realidad es un poco mas oscuro que la de Hugo. Me encanta... Le voy a hacer un ploteo asi le corto un poco el azul... tal vez el mes que viene... ahora no estoy en casa, cuando valla posteo la foto que hice con corel para ver que les parece... lo diseñe siguiendo alguna que otra linea de la Ltd. Edition.

El ablande lo estoy haciendo a lo "Marchipolainas"... Es tremendo la diferencia de lo que empuja, lo unico que no esta muy bueno es la Suspención, la YBR250 que tenia la pasa por arriba, pero la Kawa fue diseñada para la Velocidad, si tuviera la suspencion mas blanda podria llegar a ser hasta peligrosa en Altas, o al menos es lo que tengo entendido...

Saludos!

Saludos!

[mario_ing]

si exactamente a la falcon ahora que esta supermoto y todavia no le modifique la suspencion pero si le cambie la transmicion cuando pasa los 150 ya se vuelve intenible ni ablar a 170 de tablero todo ya le voy a sacar una foto parademostrar lo que digo jijiij si no vas de a dos para hacerle peso adelante y que se mantenga comprimida y un poquito durita no la tenes en la ruta ni en pedo jejej por eso son duras para que ande bien a altas velocidades si fuera blanda te pasaria lo que a mi

[marcos_84]

si la verdad que en las suspensiones se extraña la tw en ciudad, estas son bastante duras y mas ahora que le subi la precarga al punto 2, quedo un garrote, pasa que lo subi porque segun manual la primera posicion era para personas de hasta 68 y yo peso 10 kg mas, aparte suelo llevar a mi novia, pero no agarres un pozo porque te duelen hasta las encias, lo que si es impresionante a la hora de doblar, es super estable y doblas mucho mas rapido y seguro que con la tw, supongo tambien por la posicion y porque esta mejor distribuida la masa para eso justamente, la tw tendia a irse de cola cuando la doblaba muy fuerte, aunque tambien hay que tener en cuenta que las cubiertas que trae este kawa son de un compuesto mucho mas blando que las mt, habria que ver la tw con unas patas mas blandas...